今年暑期以来，持续高温天气覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建等省市。华东地区犹如处在火炉中，用电量居高不下，电煤需求量大增。铁路部门加大力度，平稳有序地组织暑期运输。上海铁路局、南昌铁路局干部职工战高温，斗酷暑，全力确保电煤运输，确保运输安全畅通。

    今年暑期，华东6省市大部分地区最高气温超过35摄氏度。据福建省气象台介绍，进入7月以来，由于受副热带高压影响，福建省大部地区平均气温偏高，创下了自1880年当地有气象记录以来持续高温天数的最高纪录。长江三角洲局部地区最高气温达41摄氏度。
               
    上海局在铁道部支持下主动与苏、浙、皖、沪地方政府和主要能源企业积极沟通，采取确保重点、兼顾一般、运力重点向电煤运输倾斜的措施，努力提高煤炭装车总量及装车比重，杜绝电厂无煤停机现象发生。

    南昌局坚持把电煤运输放在重中之重位置。这个局对管内各电厂库存煤、耗煤数实施动态监控，根据各电厂实际情况，及时调整运力和装车去向。暑期以来，闽赣两省各大电厂基本没有为缺煤而担忧。

    面对持续高温天气和暑运期间客流增加的实际情况，上海局、南昌局加强旅客运输组织工作，营造良好的旅客服务环境，确保暑运期间旅客运输安全畅通，万无一失。客运部门采取多种措施，在售票组织、旅客候车、站台迎送、服务设施等方面下工夫。很多车站组织了送清凉服务小分队，备齐遮阳伞、防暑药品、防暑饮品及宣传品，热情周到地为旅客服务，确保旅客走得安全、走得舒畅。

    铁路局各级领导干部深入暑运一线检查指导防暑降温工作，制定各项保障措施，及时补充高温作业场所防暑物品，加强设备检查。车辆部门、机务部门对列车进行全面检查和整修；水电部门增添供水供电设施；工务部门利用早晚时段作业，全力防止线路因高温胀轨危及行车安全。

    截至目前，华东地区铁路运输畅通，各项运输任务完成情况良好。上海局6月至7月完成煤炭运输1258万吨，同比增运152万吨，增幅13.7%；日均装车3289车，同比日均装车增加386车；其中电煤运输完成859万吨，同比增运30万吨，增幅3.6%；日均装车2311车，同比增加154车。南昌局暑运以来发送旅客437.6万人，发送煤炭78532车、494万吨。