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亲历地铁“尖峰时刻”

2007-08-20 来源:工商时报 作者:未知
本文摘要:17日,是北京市环境交通保障测试的第一天,市内的机动车将实行单双号出行。而地铁作为平日里运输效率最高的交通工具,在这一天有相当数量的乘客将会涌向这里。   作为为

17日,是北京市环境交通保障测试的第一天,市内的机动车将实行单双号出行。而地铁作为平日里运输效率最高的交通工具,在这一天有相当数量的乘客将会涌向这里。  

    作为为期4天的测试中的首个工作日,如何度过早晨上班客流量的高峰时段,无疑是京城地铁面对的第一道考题,也是最为关键的一次考验。

  早晨7时30分,记者来到石景山区的古城地铁站,这里位于一线地铁的起始阶段,也是乘客流量比较大的站点之一。在这里记者看到,面对不断涌进的乘客,检票口的工作人员检票工作有条不紊地进行,乘客进站的过程基本上是快速而有序的。

  记者搭乘地铁由古城站一直到复兴门站,整个过程中,记者注意到,沿线各站的站台均有工作人员维持秩序。而地铁车厢里虽然一直很拥挤,但车厢内外的秩序一直还比较良好。车厢内的广播也不时提醒乘客上下班时段地铁的早晚高峰的时间。

  记者了解到,在17日这一天,北京地铁运送的乘客达到了194万人,比以往同期多了近95万。而为确保地铁平稳有序运行,整个测试赛期间,地铁公司共计将动员1200余名员工,深入到全线70个车站,针对客流情况进行宣传疏导。

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亲历地铁“尖峰时刻”

工商时报

17日,是北京市环境交通保障测试的第一天,市内的机动车将实行单双号出行。而地铁作为平日里运输效率最高的交通工具,在这一天有相当数量的乘客将会涌向这里。  

    作为为期4天的测试中的首个工作日,如何度过早晨上班客流量的高峰时段,无疑是京城地铁面对的第一道考题,也是最为关键的一次考验。

  早晨7时30分,记者来到石景山区的古城地铁站,这里位于一线地铁的起始阶段,也是乘客流量比较大的站点之一。在这里记者看到,面对不断涌进的乘客,检票口的工作人员检票工作有条不紊地进行,乘客进站的过程基本上是快速而有序的。

  记者搭乘地铁由古城站一直到复兴门站,整个过程中,记者注意到,沿线各站的站台均有工作人员维持秩序。而地铁车厢里虽然一直很拥挤,但车厢内外的秩序一直还比较良好。车厢内的广播也不时提醒乘客上下班时段地铁的早晚高峰的时间。

  记者了解到,在17日这一天,北京地铁运送的乘客达到了194万人,比以往同期多了近95万。而为确保地铁平稳有序运行,整个测试赛期间,地铁公司共计将动员1200余名员工,深入到全线70个车站,针对客流情况进行宣传疏导。