近日，记者走访了南京市副市长陆冰和昆山市副市长任雪元，就铁路第六次大提速给当地经济带来的变化和动车组列车在长三角地区密集开行对人们出行产生的影响进行了采访。
               
    “南京是六朝古都，作为京沪线上的一个大型城市，它的发展从铁路大提速中得到怎样的润泽，又将如何与铁路实现和谐发展呢？”记者首先发问。
               
    “影响最快的应属商业和旅游业。”这是南京市副市长陆冰在接受采访时表达的第一个观点。陆冰向记者描绘说，铁路新一轮提速后，由于旅行时间的压缩，交通上原来的长途变为了短途，城市与城市间的时空距离拉近，人们的出行得到了极大的便利，这将直接推动城市的旅游、商务、贸易、购物的繁荣。南京的新街口目前主要是南京市内老百姓的购物中心，提速后，其商业辐射面将会放大。周边的苏南、安徽等一些城市的老百姓也都会因交通便利了，到新街口购物。由于南京的整体消费水平比上海低，再加上坐火车从上海到南京不到两个小时，精明的上海人也会选择南京为消费地点。陆冰还说，商务、旅游、购物兴旺后，又将促进旅游、商业地产的繁荣，新的商业大厦、宾馆、酒店也会应运而生。
               
    在谈及铁路提速对城市发展的影响时，陆冰说，环绕南京的中小城市，目前具有3000万人口的消费潜力，铁路大提速后，城际交通将得到极大发展，这给以南京为核心的都市圈的形成带来机遇，创造条件。南京在从以上海为核心的长江三角洲经济区域内汲取营养的同时，也将发挥自己作为中心城市的辐射力，对西部、北部的经济欠发达区域产生提升力与拉动力。
               
    说到市政交通发展如何对接铁路提速时，陆冰说，目前南京市政府已制订了城市交通发展白皮书，其中一大重点就是提高城市交通的综合服务能力。南京市政府充分考虑了铁路提速以及今后高速铁路、城际铁路建成后所带来的客流变化，从方便旅客换乘的角度出发，努力在市政交通上实现多种交通的无缝对接，并争取早日实现公交卡与长江三角洲经济圈内多城市的一体化。

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   记者再次发问，昆山市作为长三角地区距离上海最近的一个县级市，作为中国经济百强县的领头羊，铁路在其经济社会发展的过程中一直充当什么角色，铁路第六次大提速又对这个城市的哪些方面产生深重影响？

    据昆山市副市长任雪元介绍，2005年和2006年，昆山市连续两次位居全国经济百强县榜首，并率先步入小康。回顾近几年发展历程，铁路作为国民经济的大动脉，在推动昆山市的经济社会发展中发挥了极其重要的作用。任雪元说，昆山的经济发展需要大量的物资、人力和资金，在昆山目前的交通网络中，没有港口、机场，大量的建材、粮食、能源、劳力等物流、人流主要是通过铁路源源不断地流入，生产和加工的产品又源源不断通过铁路运送到全国各地。由于铁路在交通运输中的特殊地位，其在昆山市招商引资的过程中也常常成为一种优势和取胜的砝码。正在筹建的城际、高速等铁路线都将在昆山设立站点，这将为进一步拓展和完善昆山的交通格局发挥巨大作用。
               
    任雪元还介绍说，铁路对昆山市的城市建设也作出了巨大贡献。昆山市内由于水道较多，一些路桥建设常常需要跨铁路线施工，对铁路的正常运输干扰较大，但所有施工都得到了铁路方面的鼎力相助。铁路建设大军在建设铁路的同时，也广泛参与了城市建设，由于铁路建设队伍作风过硬、技术精湛、质量可靠，目前，昆山市内的一些大型城市建筑基本由铁路建设大军承担。
               
    任雪元说，铁路第六次大提速给昆山的经济社会发展再次创造了良好机遇。提速后，昆山到上海的运行时间压缩到半小时以内，动车组列车的运行时间仅为18分钟，这对老百姓的生活方式产生深刻影响。由于出行的便捷，昆山与上海产生的同城效应更明显，昆山人的就业理念发生变化，住在昆山、工作在上海将成为很多昆山人的选择，上海将成为昆山人工作和消费的区域，昆山也将成为上海名副其实的后花园。
               
    昆山的经济发展再次被铁路拉动，尤其是房地产业。目前，昆山的商品房价格仅为上海的一半，由于同城效应，很多在上海工作的人会在昆山买房，上海本地的一些老年人把安度晚年之所选在昆山，一些在上海购房困难的年轻人也会把他们的新家落在昆山，所以，铁路的提速，为昆山的经济社会发展带来更多美好的遐想，推动昆山以更快的步伐走向繁荣。