收获时节的东北大地，欣欣向荣，生机勃勃。今天上午，铁道部和黑龙江省、吉林省、辽宁省在长春市举行哈尔滨至大连铁路客运专线开工动员大会。铁道部党组书记、部长刘志军，国家发展和改革委员会副主任、国务院振兴东北地区等老工业基地领导小组办公室主任张国宝，吉林省委书记王珉，黑龙江省委副书记、省长张左己，吉林省委副书记、省长韩长赋，辽宁省委副书记、省长张文岳，铁道部党组成员、副部长卢春房，吉林省委副书记王儒林，吉林省委常委、省委秘书长马俊清，吉林省委常委、长春市委书记高广滨，吉林省常务副省长田学仁等领导出席大会，并为哈大铁路客运专线工程奠基。铁道部、黑龙江省、吉林省、辽宁省有关部门负责同志，哈大铁路客运专线沿线党委、政府领导，建设、施工单位的干部职工1200余人参加了开工动员大会。
               
    哈大铁路客运专线是国务院批准的《中长期铁路网规划》和铁路“十一五”规划的重点项目，是京哈铁路客运专线的重要组成部分。该线北起黑龙江省哈尔滨市，南抵辽宁省大连市，纵贯东北三省，全长904公里，为双线电气化铁路，项目按照开通运营时速200公里速度目标值建设，基础设施预留时速350公里条件。全线批复的可行性研究投资为923亿元，由铁道部和辽吉黑三省政府共同建设，计划工期五年半。

    哈大铁路客运专线开工动员大会由卢春房主持。张左己、韩长赋、张文岳、张国宝、刘志军先后发表讲话。
               
    张左己说，哈大铁路客运专线正式开工，是党中央、国务院对东北三省人民的巨大关怀，是东北地区经济社会发展中的一件大事。哈大铁路客运专线建成后，对改变东北地区交通紧张状况，增强东北三省的经济联动性，密切东北地区与全国的联系，促进东北地区老工业基地振兴具有十分重要的意义。多年来，铁道部对黑龙江铁路建设和运输给予极大的支持，为黑龙江经济连续五年保持两位数以上的增长速度，实现又好又快发展提供了强大运输支撑。哈大铁路客运专线建设是黑龙江人民多年期盼的大事，我们一定要与吉林、辽宁省和相关部门密切配合，做好征地拆迁工作，为哈大铁路客运专线建设创造多方面的便利条件。我省将从工程建设大局出发，切实履行承诺，积极协调解决工程建设中出现的问题，加大工作力度，加快工作节奏，提高工作质量，确保哈大铁路客运专线早日建成通车。
               
    韩长赋说，铁路是最重要的交通基础设施，是经济社会发展的先行官、大动脉，哈大铁路客运专线开工建设，必将有力推动东北老工业基地振兴，更加密切东北三省的区域合作，明显改善吉林加快发展的交通条件。吉林人民期盼这条快捷大通道早日建成通车。哈大铁路客运专线纵贯东北，吉林省承上启下，作为直接受益者和参加建设者，要认真做好征地拆迁和项目建设准备工作。项目开工后，我们将一如既往地做好工作，加强领导，落实资金，搞好相关服务，特别是积极协调省内有关事项，管理部门和施工单位，全力支持，努力工作，为项目建设创造良好环境。我们将与辽宁、黑龙江省密切配合，互相支持，协同动作，为哈大铁路客运专线顺利建成、早日运营和充分发挥效益贡献力量。
               
    张文岳说，哈大铁路客运专线纵贯东北平原和辽东半岛，涵盖了东北地区的核心发展区域。哈大铁路客运专线建成后，实现客货分线运营，对有效缓解东北地区铁路紧张状况、提高运输能力和质量、推动哈大经济带产业整合升级、实现沿海地区与腹地之间的良性互动、促进东北地区协调发展和老工业基地的振兴意义十分重大。同时，哈大铁路客运专线的贯通，对于进一步加快发展国际联运，促进东北地区外向型经济的发展也将起到重要的推动作用。在哈大铁路客运专线建设过程中，辽宁省政府及其有关部门将与吉林、黑龙江省密切配合，共同努力，积极为工程建设提供便利的条件，为将哈大铁路客运专线尽早建设成为技术水平高、运行速度快的国际一流的客运专线，促进我国铁路交通事业发展，实现东北老工业基地振兴作出积极贡献。
               
    张国宝首先代表国家发展改革委、东北办向哈大铁路客运专线的开工建设表示祝贺！他说，党的十六大以来，党中央、国务院对加快东北地区经济社会发展高度重视，提出并实施了振兴东北地区老工业基地战略，前不久国务院正式批复了《东北地区振兴规划》。哈大铁路客运专线是《东北地区振兴规划》批准后第一个开工建设的重大工程，也是东北有史以来投资最大的工程项目。哈大铁路客运专线的建设，将在东北三省主要城市间形成能力强大、装备先进的铁路客运通道，为东北广大人民群众提供安全、优质的运输服务。同时，实行客货分线运输，将大幅度提升既有哈大铁路货运能力，为东北煤炭、石油、木材、粮食、重大装备等战略物资进出关运输以及港口、口岸物资集疏运提供可靠的运力保障。作为京哈客运通道的重要组成部分，哈大铁路客运专线还将大大缩短东北地区与关内其他地区的时空距离，极大地增进相互间人流、物流、资金流、信息流的快速流动，对全面构建体现科学发展观要求的东北三省综合交通运输体系，促进东北地区经济社会又好又快发展具有重大意义。铁路部门要加强对工程建设的组织领导，不断提高铁路建设管理水平，高质量、高效率完成建设任务。沿线各地党委、政府要充分发挥自身优势，为铁路建设创造良好的环境。各参建单位要切实增强责任感和使命感，努力把哈大铁路客运专线建设成世界一流工程。国家发改委和国务院振兴东北办将进一步加大对东北地区铁路建设的支持力度，为建设发达完善的东北铁路网作出应有的贡献。
               

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   刘志军指出，党的十六大以来，铁路部门坚持以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导，立足国民经济和社会发展大局，紧紧抓住铁路建设的黄金机遇期，全力推进大规模铁路建设，一大批重点项目开工建设并取得阶段性重大成果，我国铁路进入了又好又快发展的历史新时期。
               
    刘志军说，东北是共和国工业的摇篮，是工农业生产的重要基地。随着振兴东北战略的全面实施，东北地区的铁路客货运输需求大幅度增长，加快建设和完善东北地区铁路网，尽快提升东北地区的铁路运输能力和服务质量，成为实施东北振兴战略的紧迫任务。哈大铁路客运专线是《中长期铁路网规划》和铁路“十一五”规划的标志性项目。高标准、高质量地建设哈大铁路客运专线，对于构建东北地区高等级、快速度、大能力的客运通道，为广大旅客提供安全、快速、便捷、高效的运输服务，对于完善东北地区铁路网结构和质量，显著提升东北地区及进出关铁路综合运输能力，为深入实施振兴东北战略提供可靠的运力保障，具有十分重要的现实意义和深远的历史意义。他要求各参建单位从推动科学发展、促进社会和谐的战略高度出发，深入贯彻铁路建设新理念，全面落实建设、设计、施工、监理责任，坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、技术创新五位一体，紧紧依靠沿线各级地方党委、政府和广大人民群众，精心设计，精心组织，精心施工，努力把哈大铁路客运专线建成世界一流的客运专线。
               
    刘志军最后指出，让我们更加紧密团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围，全面落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的战略任务，优质高效地推进哈大铁路客运专线建设，为振兴东北老工业基地、实现东北地区经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。　　
               
    “下面，我宣布，哈大铁路客运专线开工！”刘志军话音未落，动员大会会场顿时锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，彩条飞舞，气球腾空，人们载歌载舞、欢笑雀跃，共同表达了对以胡锦涛同志为总书记的党中央和国务院高度重视东北振兴、大力支持铁路发展的感激之情，共同表达了又好又快建设哈大铁路客运专线的决心和信心。

    哈大铁路客运专线公司总经理杜厚智在开工动员大会上汇报了开工准备情况。
               
    动员大会前，部省领导听取了东北地区铁路建设及哈大铁路客运专线的有关情况汇报。王珉指出，铁道部一贯重视东北地区特别是吉林省的铁路建设，在长春～吉林城际铁路等项目取得重要进展的形势下，今天哈大铁路客运专线又正式开工建设了。这充分反映了铁道部党组坚决贯彻落实科学发展观，服从服务于国家整体利益、促进和谐社会建设的战略眼光，体现了服务地方经济社会发展的政治责任感和历史使命感。吉林省委、省政府将一如既往地全力支持吉林境内铁路建设，努力做好征地拆迁等工作，为实现铁路又好又快发展和东北地区振兴作出新的更大贡献。

    铁道部总经济师兼发展计划司司长黄民、副总工程师兼经济规划研究院院长郑健、铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光参加汇报和动员大会。