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预计煤炭铁路运力将超18亿吨

2007-08-29 来源:中国经济网 作者:未知
本文摘要:铁道部计划司副司长张建平预计,2010年铁路运送煤炭15亿吨,在对规划中的铁路进行进一步改扩建的基础上,最终形成18亿吨的铁路运输能力。他在接受采访时表示,为了不使铁路再次成为制

铁道部计划司副司长张建平预计,2010年铁路运送煤炭15亿吨,在对规划中的铁路进行进一步改扩建的基础上,最终形成18亿吨的铁路运输能力。他在接受采访时表示,为了不使铁路再次成为制约煤炭生产消费的瓶颈,目前正考虑继续提高铁路的煤炭运送能力。

    张建平表示,为了使铁路运力的增长与煤炭消费的增长相匹配,必须要改进目前铁路建设的投融资体系,拟采取将部分利润好、效益高的项目招商引资,其中包括几条煤炭运输专用通道。

    我国是世界第三煤炭生产大国,但由于资源分布不均,95%的煤炭集中在北部和西部,经济发达的东部和南部地区煤炭资源比较匮乏,必须通过铁路和水路相结合的方式运输。数据显示,近几年每年的煤炭运输总量都在10亿吨以上,其中70%以上的运力依靠铁路。2006年,煤炭占全部货运总量的48%,位于历史高位。2007年预计煤炭生产总量达到24.2亿吨,铁路运输量达到13.7亿吨,运送比例进一步提高。

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预计煤炭铁路运力将超18亿吨

中国经济网

铁道部计划司副司长张建平预计,2010年铁路运送煤炭15亿吨,在对规划中的铁路进行进一步改扩建的基础上,最终形成18亿吨的铁路运输能力。他在接受采访时表示,为了不使铁路再次成为制约煤炭生产消费的瓶颈,目前正考虑继续提高铁路的煤炭运送能力。

    张建平表示,为了使铁路运力的增长与煤炭消费的增长相匹配,必须要改进目前铁路建设的投融资体系,拟采取将部分利润好、效益高的项目招商引资,其中包括几条煤炭运输专用通道。

    我国是世界第三煤炭生产大国,但由于资源分布不均,95%的煤炭集中在北部和西部,经济发达的东部和南部地区煤炭资源比较匮乏,必须通过铁路和水路相结合的方式运输。数据显示,近几年每年的煤炭运输总量都在10亿吨以上,其中70%以上的运力依靠铁路。2006年,煤炭占全部货运总量的48%,位于历史高位。2007年预计煤炭生产总量达到24.2亿吨,铁路运输量达到13.7亿吨,运送比例进一步提高。