南京:“土行孙”下周开掘地铁南延线
2007-09-04 来源:南京晨报 作者:高峰地铁一号线南延线建设现场将迎来一个大家伙———南延线首台盾构机即将下井。南京地铁相关负责人告诉记者,南延线的盾构始发方案经过调整,盾构机将有望于下周在岔路口站下井始发。
土壤分软硬,盾构机岔路口下井
南京地铁一号线南延线作为连接主城和江宁的大动脉,一直以来备受南京尤其是江宁市民的关注。今年1月4日,南延线河定桥站率先开工。此后,其余10个站点陆续围挡开工。首先开工的河定桥站作为南延线的实验站,已经完成了过半的建设任务。按照最初的计划,南延线的盾构始发点将设在河定桥站,由河定桥向岔路口站方向掘进。不过,现在确定的盾构始发方案,是从岔路口开始向河定桥站方向掘进。
“改变盾构的方案,主要还是地质原因。”地铁相关人士告诉记者,岔路口站附近的土壤比较硬,而秦淮河这边的河定桥土壤比较软。盾构机从河定桥站下井始发,向岔路口站掘进,挖到一半就必须更换适合硬土质的刀片,这很麻烦。现在从岔路口站下井始发,一路使用硬质刀片无须更换。目前,按照原计划建设的河定桥站南端盾构井,将被继续建设为盾构掉头井。从岔路口方向挖过来的盾构机到达河定桥站后,将由此井掉头,再向北挖到岔路口站去。凭着之前的盾构经验,可以确保计划中的第二条盾构线的安全实施。
南延线建设加速,沿线房价也节节攀高
记者在江宁竹山路站附近看到,天元中路的道路中间已经被地铁部门围挡。据介绍,目前南延线的11个站点已经悉数进入围挡建设阶段,各站点都已经展开了沿线管线迁移工作。计划于2009年12月份通车的南延线,已经进入全线建设阶段。
南延线和南京其他的地铁线路相比,更明显的一个特点是沿线各站点的商业开发面积巨大。据了解,仅仅河定桥站上盖物业开发建筑总面积就达88570平方米。近日,南延线小龙湾站(预留)又公布了其上盖物业开发规模:兴建一座地上5层地下1层的商业建筑,建筑总面积为36724平方米。这些地铁上盖物业的开发,将迅速催热地铁的沿线商铺。
除了地铁本身的物业开发外,地铁效益也明显地刺激了沿线的商品住宅价格。现在,像当初那样揣着30万元买房的打算,奔江宁而去的市民恐怕都要失望了。据介绍,今年过年前岔路口一带的房价5000元/平方米不到,大都在4700~4900元/平方米;现在这一带的商品住宅已经普遍超过5500元/平方米,二手房的价格更是飙到了6000元之上。业内人士表示,随着地铁南延线的通车,居民们在切实体会到地铁带来的便捷之后,南延线沿线的商品房价格还将有上涨空间。