最迟国庆前通车 发车间隔4至6分钟 不能使用月票

　　昨天，近200名市政协委员集体前往地铁5号线视察运营准备情况，并乘坐新型地铁列车做了一次全程体验，委员们还对列车的安全性做了一次小实验。地铁公司有关负责人表示，原定在本月20日开通的地铁5号线有可能推迟运营时间，“最晚国庆之前通车。”5号线将不能使用月票，全市地铁列车运营间隔将在明年奥运会期间提高到每2分钟到2.5分钟一班，明年6月30日前，10号线、奥运专线和机场线三条地铁线路也将全部开通。

　　权威表态

　　奥运会期间地铁2分钟一班

　　委员们首先来到5号线始发站宋家庄站乘列车前往雍和宫站，在雍和宫站查看了站台防护门、2号线换乘出入口等各项设施。记者发现，站台设计成了与雍和宫地区协调的红色色调，电视、数字终端等设备非常齐全，而在列车向北行驶经过的几个车站都有不同的色调、不同的装饰风格。“惠新西街北口站上个月被雨水倒灌，积水深达1.5米，站内大多数设备都被泡了，目前仍在重新修缮。5号线按照原计划于本月20日将正式通车运营，但鉴于车站修缮工作还没有完成，运营的确切时间有可能会推迟，但肯定将在国庆前开通。”工作人员表示，5号线将不能使用原有地铁月票。

　　地铁公司负责人表示，目前5号线列车运营间隔为每4到6分钟一班，明年奥运会期间将提高到2分钟左右一班，地铁1、2号线也将从目前的3分钟一班、3.5分钟一班的水平提高到2到2.5分钟一班，乘客等车时间将大大缩短，运营效率将大大提高。

　　现场回放

　　政协委员现场检验车门安全性

　　昨天体验5号线运营的市政协委员给地铁的各项准备工作打出了高分。很多委员觉得此前老线路的各种问题都在这条新线路看不到了。今年“两会”期间经过详细调查、就本市地铁各项问题提出提案的张闯委员告诉记者，5号线站台安装了防护门、列车里有了空调、站台宽大整洁，这些都使得市民乘坐地铁的安全性、舒适性大大提高。他建议对地铁1、2号线也进行适当改造，解决存在的安全隐患，提高舒适性。

　　在大屯站，张闯等三位委员做了一个小实验：将一个矿泉水的瓶子放在了车门中间，在列车关车门的时候，由于车门关不上马上发出了警报，列车不能开动；但当委员们把瓶子取出来时，警报仍没有解除，车门也没有闭合。车头控制室的人员迅速赶到、手动解除车门的报警后，列车才开始出站运行。

　　“车门能够及时报警，这反映出我们的列车安全装置比较可靠。但是对故障的排除还存在一些问题。实际上，运行中会经常出现车门夹到乘客衣服、包裹的情况，如果乘客及时把物品抽了出来，车门应该能够自动闭合，警报自动解除。”张闯委员表示，这方面还需要对各个列车进行检查、测试，将车门的闭合警报系统调试好，免得运营时造成麻烦。