与国计民生息息相关的铁路，如今越来越被关注。中国铁路发展状况究竟如何？世界铁路发展显现何种态势？9月6日上午，在北京中国国际展览中心开幕的“第八届中国国际现代化铁路技术装备展览会”，正向人们全面展示快步迈向现代化的中国铁路的面貌，以及当今世界铁路的最新科技成果。

    此次展览会的最大亮点是“中国铁路技术创新成就展”，包括前言、青藏铁路、第六次大面积提速、铁路技术装备现代化、大秦重载铁路、铁路客运专线建设、展望等七个专题。记者看到，按1：20比例制作的国产化和谐号动车组和和谐型大功率机车模型，一组6个，熠熠生辉，十分引人注目；在青藏铁路格尔木至拉萨段大型沙盘前，人们驻足流连，对铁路建设者们攻克多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程技术难题所创造的人间奇迹，连连表示惊叹；两万吨重载列车驰骋在大秦铁路的巨幅图片，吸引着众多观众的目光；客运专线建设专题展区，一座座设计新颖、气势恢宏的特大车站、桥梁和巨型施工场景图片，清晰地勾勒出中国铁路的美好前景。

    记者现场询问观众的感觉，普遍感到十分振奋。铁道部新闻发言人王勇平对记者表示：“中国铁路的面貌已经和正在发生历史性的深刻巨变。紧紧抓住我国铁路建设的黄金机遇期，坚持走原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新相结合的自主创新之路，大力推进和谐铁路建设，到‘十一五’末，我国铁路对经济社会发展的‘瓶颈’制约必将得到明显缓解，而且必将站在世界铁路技术创新与进步的前列。”

    除此之外，参加此次展览会的还有国内外专业厂商147家。记者现场了解到，德国西门子、法国阿尔斯通、日本联合展团、美国通用电气等世界铁路著名公司纷纷拿出最新铁路科技成果参展，表现出急欲进入规模庞大的中国铁路市场的浓厚兴趣。

    此次展览会由铁道科学研究院、中国国际贸易中心股份有限公司、中国铁道学会主办，展期4天，将于9月9日上午落幕。

    据悉，展览会期间，为进一步促进中外铁路技术交流与合作，主办方将组织召开“第八届中国国际现代化铁路装备技术交流会暨中国铁道学会年会”，技术交流会将由大会专题报告和既有线提速 与高速铁路技术与装备，高原高寒铁路技术与装备，重载铁路运输技术与装备等分会场组成。中国科学院、中国工程院院士，相关部委领导，科研院所技术负责人，铁路运输、工程建设、装备制造企业技术负责人将出席技术交流会。世界银行、国际铁路联盟、北美铁道协会、日本国土交通省以及著名国外铁路企业的专家代表也将应邀参加技术交流会。