近日，中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎到长春轨道客车股份有限公司考察时速200公里及以上动车组生产制造情况，充分肯定长客股份公司近年来在技术引进消化吸收再创新方面取得的显著成绩，希望他们进一步提高自主创新能力，打造世界一流的国产化动车组品牌，在加快推进铁路技术装备现代化进程中展示作为。
               
    国家发展和改革委员会副主任、国务院振兴东北地区等老工业基地领导小组办公室主任张国宝，吉林省委书记王岷，吉林省省长韩长赋等领导陪同考察。

    长春轨道客车股份有限公司是铁道部重点扶持的铁路机车车辆装备制造骨干企业，担负着国产化动车组的设计制造任务。
               
    考察期间，曾培炎副总理听取了长客股份公司董事长的工作汇报。公司负责人介绍，近年来，在铁道部的重点扶持下，公司立足服务铁路技术装备现代化和运输生产需要，在推进工业化改造、技术引进消化吸收再创新，以及国产化动车组生产制造等方面取得了重大进展。对此，曾培炎给予肯定，他说，今天的长客股份公司与我七年前看到的情形相比，无论是工厂的生产制造研发能力，还是厂区环境、员工的精神面貌都发生了可喜的变化。你们按照铁道部确立的“搭建一个平台、建设两个基地”的目标，积极与法国阿尔斯通公司和德国西门子公司合作，全面推进时速200公里、300公里动车组技术引进项目，极大地促进了企业的技术跨越和快速发展。希望你们牢牢把握难得的历史机遇，在掌握动车组核心技术、提高研发设计制造能力上下工夫，为振兴我国装备制造业作出新的贡献。
               
    在第一装配厂，曾培炎与在场的技术人员亲切攀谈，认真察看了正在装配的国产化动车组，详细了解了动车组生产制造过程及上线运行情况。公司负责人汇报说，为适应我国铁路运输需求，在引进原型车的基础上，公司通过消化吸收再创新，对动车组的有关部位和技术进行了改进和创新，从实际运营情况看，无论是动车组的运行质量还是安全可靠性都达到了世界先进水平。曾培炎听后很高兴，他强调，你们这条路走的是对的，只有掌握了核心技术，才能有所创新，才能生产出符合我国铁路运输需要的国产化装备。
               
    曾培炎饶有兴趣地登上了正在组装的动车组，从二等车走到一等车，再到驾驶室，他对空调、车窗、车门、座椅、厕所、电器开关、列车控制等设备设施，看得十分认真，问得十分具体。当得知长客股份公司在较短时间里加快消化吸收再创新步伐、动车组国产化率已达到70%以上时，曾培炎点头称赞。他勉励长客股份公司要认真总结经验，勇于探索实践，不断提高自主创新能力，真正把长客股份公司建设成为具有世界一流水平的动车组生产制造基地，为我国铁路现代化提供强有力的先进技术装备。