今年1月25日曾就“地铁故障信息告知缺失导致乘客难定去留”作过报道，记者昨日发现，4块能够实时显示轨交1、2号线客流信息的公共交通信息屏已悄然亮相轨交人民广场站。

　　目前，公共交通信息屏还在测试阶段，仅在轨交人民广场站内设置了4块，其中2块设在1号线人民广场站的出站口和入站口，另外2块则在2号线换乘1号线的必经之处。从10月起，上海地铁运营公司将征求乘客意见，对信息屏进行调整、完善，明年这一系统将推广到徐家汇、陆家嘴地铁站等重要站点。如果运行顺利，世博会前夕沪上已建成的轨道交通站点有望都安装上这一信息屏。
 
　　上海地铁运营公司有关负责人昨日表示，公共交通信息屏的一大意义在于，地铁信息发布渠道变得更加畅通，给予乘客更加充分的知情权。

　　即时显示各线路客流状况

　　从今年已发生过的地铁故障事件来看，停运十几分钟的情况较多，而时间最长的一次故障持续了半个多小时。而几乎每次出现故障，都有乘客提出，如果地铁方面能在第一时间公布故障信息，并且告知乘客故障修理的大致时间，那么乘客便能够视具体情况决定继续等候，还是选择其他交通工具。

　　记者前晚在人民广场站看到了这一新的液晶电子显示屏。显示屏右上方1、2号线线路图十分醒目，显示各线路地铁客流状况，绿色线路表示客流较少，红色表示拥挤，若显示为黄色，则表示客流状况一般。

　　除了客流信息之外，记者看到该显示屏上还提供了当天的天气信息、1号线2号线各个方向的首末班车时间、当前发车间隔时间，地铁出入口附近的公交信息和商业信息等。据站厅的一位工作人员介绍，信息屏最近两天才开通。

　　第一时间播报线路故障

　　上海地铁运营公司信息中心主任金涛透露，公共交通信息屏能显示地铁周边的公交信息、地铁线路的客流情况及突发状况时的公告。乘客在地铁里就能知道附近公交线路的首末班车时间。如果某一站点附近的车次出现重大故障，屏幕上会在第一时间显示出“地铁x号线目前出现故障，暂时不能恢复正常运营”等信息。

　　除了公共交通信息显示屏外，今后地铁站内还将设置“公众互动触摸屏查询”，乘客可通过手动查询的方式，了解地铁突发事件、客流等实时信息。此外，今后乘客还有望通过Web网站、短信订阅等方式查询到地铁运行状况。

　　对于乘客提出的“故障发生时，能否告知运营恢复时间”问题，上海地铁运营公司有关负责人昨日表示，由于故障处理的时间很难把握，新系统暂时还无法提供这一信息服务。

　　与周边公交站点信息互通

　　除了在地铁站内实时公布地铁运营信息外，该显示屏的另一特点是与公交站点“互通信息”。近期，在人民广场周边将有10个公交电子站牌率先安装上公共交通信息屏，并能显示出人民广场站地铁的车次间隔、首末班车时间。从明年起，沪上其他重要地铁站点附近的公交车站将逐步安装这一系统，为更多换乘的乘客提供方便。

　　公交站点的信息屏能否实时发布地铁故障信息呢？据有关人士透露，还要作进一步研究，毕竟这需要一套完整的故障发布机制来支撑。