日前审计署驻济南特派办发布信息，大秦铁路成功开行了2万吨重载组合列车和万吨单元重载列车，2006年实现煤炭运量2.54亿吨，创造了重载铁路年运量最大的世界纪录，成为世界一流的重载煤运大通道。

    根据审计调查结果，大秦铁路攻克了诸多重载运输难题，首次实现了机车同步操纵系统（LOCOTROL）技术与铁路数字移动通信（GSM－R）技术的系统集成创新，实现4台机车的同步控制；首次实现了800MHz电台与LOCOTROL技术的系统集成创新，满足了大秦铁路重载列车通信传输的要求；首次实现了单套LOCOTROL系统与国产SS4机车的系统集成创新，实现了主控机车双端同步操纵控制功能，200台机车改造节约资金1亿多元；首次实现了机车车辆重载配套技术的系统集成创新，满足了长大下坡道周期制动的需要，消除了后部机车的安全隐患。

    据调查结果，大秦铁路2006年实现主营业务收入157亿元，同比增长22.8%，实现利润65亿元，同比增长23.2%；今年上半年大秦铁路货物运输量实现较大幅度增长，完成煤炭运输量1.56亿吨，同比增长14.2%，占全国铁路煤炭运输总量的20.85%。大秦铁路运输能力的提高，对缓解我国当前煤电油运的紧张局面发挥了重要作用。