昨天一大早，家住杨浦区控江街道的王阿姨便兴冲冲地来到了8号线黄兴路地铁站。作为市民代表，她和杨浦区的其他200多名市民抢先一步体验了轨道交通8号线带给他们的“快感”。

    20分钟到人民广场

    上午9点06分，一辆6节编组C型列车刚从黄兴路站开出，列车上便热闹起来。
 
    虽然都有多次乘坐地铁的经历，但是第一次在家门口乘坐地铁，还是让很多市民激动不已。9点26分，列车缓缓地停在人民广场站。“20分钟！20分钟就到人民广场了。”上车后就一直不停地看表的王阿姨兴奋地跟车厢里的乘客汇报了乘车的时间。

    王阿姨开心地告诉记者，平时她从家里坐公交车到人民广场不堵车也要一个多小时，8号线开通后从她家走到地铁站只要两三分钟。也就是说，地铁开通后，从她家到人民广场只要半个小时。“虽然乘坐地铁的费用要比公交车稍微贵一点，但是快捷方便，感觉生活水平也上了一个档次，挺值的。”她笑眯眯地表示，8号线拉近了杨浦与市中心的距离，她家的房子可以租给在市中心写字楼里上班的白领了。

    在控江居委会任职的莫老师则看得更远，她说地铁是环保型的交通工具，希望通过地铁的发展和地面交通网络的进一步优化，能让市民更加轻松畅通地出行，我们的生活环境也会越来越好。

    一条线串起六个区

    据悉，市民试乘的轨道交通8号线一期工程，是连接杨浦、虹口、闸北、黄浦、卢湾和浦东新区六个行政区域的新生代主干线，也是上海轨交网络中最重要的骨干线路之一。它的投运不仅可以改善上海东北市区和市中心的交通紧张状况，加速沿线地区的发展，而且可以为上海世博会提供高效的交通解决方案。

    记者了解到，8号线的开通在上海市轨道交通网络中具有特殊的地位和重要作用。它沟通了浦江两岸，串联了南京路、淮海路、西藏路和四川北路等四大市级商业街，以及老西门区级商业中心和以人民广场、世博会为代表的多个重要的大型客流集散点。它在人民广场与轨交1、2号线形成大型轨交换乘枢纽。8号线一期工程与1、2、3、4号等线路有效衔接，初步形成了以人民广场为中心的放射线加环线的轨道交通基本网络架构。