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西门子交通技术集团参加第八届中国国际现代化铁路装备展

2007-09-18 来源:西门子 作者:未知
本文摘要:作为国际领先的铁路工业供应商之一,西门子交通技术集团(TS)于2007年9月6-9日在北京举行的第八届中国国际现代化铁路装备展览会上展示其在干线和区域交通领域富于创新的全面产品和服

作为国际领先的铁路工业供应商之一,西门子交通技术集团(TS)于2007年9月6-9日在北京举行的第八届中国国际现代化铁路装备展览会上展示其在干线和区域交通领域富于创新的全面产品和服务。西门子以“全面交通解决方案”为参展标语,彰显其作为铁路工业全套系统供应商和系统集成商的雄厚实力与领先地位。同时通过参加此次展会来表明其作为一个长期可靠的合作伙伴,愿进一步支持中国铁路工业发展的坚定决心。

     在中国,来自于交通领域的挑战日益加剧。对此,西门子采用具有前瞻性的“全面交通解决方案”予以应对。西门子合理协调各种交通方式,提供全面同时又个性化的解决方案——从基础设施到车辆,从设计到售后服务——以满足各种交通需求。在第八届中国国际现代化铁路装备展览会期间,西门子围绕干线及区域交通的三大主题 ——“高速及城际交通”、“货运及牵引”及“通勤交通及机场连接线”,向观众展示从信号与控制系统、牵引供电、以及机车车辆各个领域的广泛技术。

    显示雄厚实力

    西门子通过在中国国际现代化铁路装备展览会上展出大量的产品、解决方案和先进技术,充分体现其在铁路工业领域中的对于创新的驱动性作用。展示Velaro E模型:西门子将彰显其 “Velaro” 高速列车平台在世界范围的成功应用。“Velaro” 是西门子基于德国铁路(DB AG)ICE3开发的高速列车平台。Velaro E是西班牙国家铁路RENFE订购的高速列车,并于2007年6月成功投入营运。Velaro E曾在西班牙进行的测试运行中达到400多km/h,成为世界上最快的批量生产高速列车。

   “货运与牵引”专题的一个亮点无疑是打破世界纪录的ES64U4级多供电系统电力机车,在去年9月份曾以每小时357公里的运行速度刷新了世界纪录。

    Trainguard是西门子世界领先的列车控制系统技术,被成功地应用于世界首条获核准的ETCS 2级运营线路(柏林-哈雷/莱比锡)。该系统拥有适用于所有ETCS应用的设备,可灵活升级,具备未来功能可扩充、移植及前期装备的设计方案,并符合TSI(互通运营性技术规范)要求及欧洲标准。

    数字式接触网继电保护装置Siprotec@ 7ST63是交流牵引供电系统中牵引变电所二次保护设备。它将保护、控制、测量和自动化功能集成在一起,可实现快速响应, 通用性强。该继电保护装置具有接触网一个供电臂要求的所有保护功能,在美国、澳大利亚、亚洲和欧洲很多国家都具有良好的业绩。

    “绿色交通”是西门子在这次展会上的又一个亮点。西门子将环保融入到各项活动中:从产品开发与制造到产品使用与环保处理。

    坚实承诺:进一步支持中国铁路工业发展

    近年来,西门子始终致力于向中国的客户及合作伙伴提供最先进的技术,来全力支持中国铁路工业的发展。这充分表明我们一直坚信与中国客户及合作伙伴的长期合作关系。

    西门子交通技术集团的副总裁赛恩斯先生表示:“不管是通过目前正在执行的,还是将来我们会参与的项目,西门子始终坚持向中国本地合作伙伴转让最新技术,持续为中国铁路工业的发展献力。双方必将从这种长期的战略合作中互相获益,因而西门子会一直竭力支持中国的国产化政策”。

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   西门子在中国

    西门子是中国深受喜爱并广受尊敬的企业公民,与中国的合作可以追溯到1872年,当时西门子公司向中国提供了第一台指针式电报机。公司见证了中国改革开放带来的巨大变化,并且非常自豪地成为中国经济发展中忠实并值得信赖的合作伙伴。西门子旗下所有业务都已活跃在中国,包括自动化与控制、电力、交通、医疗、信息与通讯、照明以及家用电器等,其中核心领域为基础设施建设和工业解决方案。迄今为止,西门子在中国已经建立了70多家运营企业,在60个城市建立了地区办事处。这种区域组织结构让公司更好地把握市场脉搏,了解本地信息,更加有效的满足客户的需求。西门子拥有超过43,000名高素质的员工,是在华拥有员工数最多的外商投资企业之一。公司长期致力于成为中国经济不可分割的组成部分,通过继续扩大投资,增强本地研发和软件开发,拓展本地采购活动,来保证其在华业务的长足发展。

    西门子交通技术集团

    西门子交通技术集团(TS)是世界上领先的铁路工业供货商之一。作为铁路系统全套产品的供应商和系统集成商,西门子交通技术集团的四大业务部门-自动化与供电,机车车辆,交钥匙系统和综合服务-的产品范围涵盖了从信号与控制系统到牵引供电,以及城轨、市郊和铁路干线运输车辆的各个领域。公司在项目管理方面拥有的丰富经验,以及前瞻性的服务理念大大增强了公司的经济实力。在2006财政年度(截至9月30日),交通技术集团已经实现了45亿欧元的销售额,在全球拥有大约18,800名员工。有关交通技术集团的详细信息,敬请访问: www.siemens.com/transportation

    西门子交通技术集团在中国

    西门子交通技术集团(TS)是中国铁路工业领域中领先的国际供应商之一。在过去的十多年间,TS 成功地为中国交通基础设施的发展和现代化作出贡献,参与建设了北京、上海、广州、深圳、南京和大连的城市地铁与轻轨建设;在干线铁路方面,提供了先进的信号控制系统,交流电力机车,参与了世界上最长的从哈尔滨到大连的电气化铁路工程, 并向青藏铁路提供了先进的电气化设备。TS还致力于中国的高速铁路建设,提供60辆时速300公里的高速列车并建设中国第一条时速300 公里的客运专线。作为西门子(中国)有限公司的有机部分,西门子交通技术集团在中国的总部设于北京,同时在北京、上海、广州、深圳、西安、株洲和南京设有办事机构,以及在信号、机车车辆和电气化领域成立了三家合资企业。有关交通技术集团在中国的详细信息,敬请访问: http://www.siemens.com.cn/transportation

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西门子交通技术集团参加第八届中国国际现代化铁路装备展

西门子

作为国际领先的铁路工业供应商之一,西门子交通技术集团(TS)于2007年9月6-9日在北京举行的第八届中国国际现代化铁路装备展览会上展示其在干线和区域交通领域富于创新的全面产品和服务。西门子以“全面交通解决方案”为参展标语,彰显其作为铁路工业全套系统供应商和系统集成商的雄厚实力与领先地位。同时通过参加此次展会来表明其作为一个长期可靠的合作伙伴,愿进一步支持中国铁路工业发展的坚定决心。

     在中国,来自于交通领域的挑战日益加剧。对此,西门子采用具有前瞻性的“全面交通解决方案”予以应对。西门子合理协调各种交通方式,提供全面同时又个性化的解决方案——从基础设施到车辆,从设计到售后服务——以满足各种交通需求。在第八届中国国际现代化铁路装备展览会期间,西门子围绕干线及区域交通的三大主题 ——“高速及城际交通”、“货运及牵引”及“通勤交通及机场连接线”,向观众展示从信号与控制系统、牵引供电、以及机车车辆各个领域的广泛技术。

    显示雄厚实力

    西门子通过在中国国际现代化铁路装备展览会上展出大量的产品、解决方案和先进技术,充分体现其在铁路工业领域中的对于创新的驱动性作用。展示Velaro E模型:西门子将彰显其 “Velaro” 高速列车平台在世界范围的成功应用。“Velaro” 是西门子基于德国铁路(DB AG)ICE3开发的高速列车平台。Velaro E是西班牙国家铁路RENFE订购的高速列车,并于2007年6月成功投入营运。Velaro E曾在西班牙进行的测试运行中达到400多km/h,成为世界上最快的批量生产高速列车。

   “货运与牵引”专题的一个亮点无疑是打破世界纪录的ES64U4级多供电系统电力机车,在去年9月份曾以每小时357公里的运行速度刷新了世界纪录。

    Trainguard是西门子世界领先的列车控制系统技术,被成功地应用于世界首条获核准的ETCS 2级运营线路(柏林-哈雷/莱比锡)。该系统拥有适用于所有ETCS应用的设备,可灵活升级,具备未来功能可扩充、移植及前期装备的设计方案,并符合TSI(互通运营性技术规范)要求及欧洲标准。

    数字式接触网继电保护装置Siprotec@ 7ST63是交流牵引供电系统中牵引变电所二次保护设备。它将保护、控制、测量和自动化功能集成在一起,可实现快速响应, 通用性强。该继电保护装置具有接触网一个供电臂要求的所有保护功能,在美国、澳大利亚、亚洲和欧洲很多国家都具有良好的业绩。

    “绿色交通”是西门子在这次展会上的又一个亮点。西门子将环保融入到各项活动中:从产品开发与制造到产品使用与环保处理。

    坚实承诺:进一步支持中国铁路工业发展

    近年来,西门子始终致力于向中国的客户及合作伙伴提供最先进的技术,来全力支持中国铁路工业的发展。这充分表明我们一直坚信与中国客户及合作伙伴的长期合作关系。

    西门子交通技术集团的副总裁赛恩斯先生表示:“不管是通过目前正在执行的,还是将来我们会参与的项目,西门子始终坚持向中国本地合作伙伴转让最新技术,持续为中国铁路工业的发展献力。双方必将从这种长期的战略合作中互相获益,因而西门子会一直竭力支持中国的国产化政策”。

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   西门子在中国

    西门子是中国深受喜爱并广受尊敬的企业公民,与中国的合作可以追溯到1872年,当时西门子公司向中国提供了第一台指针式电报机。公司见证了中国改革开放带来的巨大变化,并且非常自豪地成为中国经济发展中忠实并值得信赖的合作伙伴。西门子旗下所有业务都已活跃在中国,包括自动化与控制、电力、交通、医疗、信息与通讯、照明以及家用电器等,其中核心领域为基础设施建设和工业解决方案。迄今为止,西门子在中国已经建立了70多家运营企业,在60个城市建立了地区办事处。这种区域组织结构让公司更好地把握市场脉搏,了解本地信息,更加有效的满足客户的需求。西门子拥有超过43,000名高素质的员工,是在华拥有员工数最多的外商投资企业之一。公司长期致力于成为中国经济不可分割的组成部分,通过继续扩大投资,增强本地研发和软件开发,拓展本地采购活动,来保证其在华业务的长足发展。

    西门子交通技术集团

    西门子交通技术集团(TS)是世界上领先的铁路工业供货商之一。作为铁路系统全套产品的供应商和系统集成商,西门子交通技术集团的四大业务部门-自动化与供电,机车车辆,交钥匙系统和综合服务-的产品范围涵盖了从信号与控制系统到牵引供电,以及城轨、市郊和铁路干线运输车辆的各个领域。公司在项目管理方面拥有的丰富经验,以及前瞻性的服务理念大大增强了公司的经济实力。在2006财政年度(截至9月30日),交通技术集团已经实现了45亿欧元的销售额,在全球拥有大约18,800名员工。有关交通技术集团的详细信息,敬请访问: www.siemens.com/transportation

    西门子交通技术集团在中国

    西门子交通技术集团(TS)是中国铁路工业领域中领先的国际供应商之一。在过去的十多年间,TS 成功地为中国交通基础设施的发展和现代化作出贡献,参与建设了北京、上海、广州、深圳、南京和大连的城市地铁与轻轨建设;在干线铁路方面,提供了先进的信号控制系统,交流电力机车,参与了世界上最长的从哈尔滨到大连的电气化铁路工程, 并向青藏铁路提供了先进的电气化设备。TS还致力于中国的高速铁路建设,提供60辆时速300公里的高速列车并建设中国第一条时速300 公里的客运专线。作为西门子(中国)有限公司的有机部分,西门子交通技术集团在中国的总部设于北京,同时在北京、上海、广州、深圳、西安、株洲和南京设有办事机构,以及在信号、机车车辆和电气化领域成立了三家合资企业。有关交通技术集团在中国的详细信息,敬请访问: http://www.siemens.com.cn/transportation