9月14日10时，满载进口化肥、原木的专列稳稳地停靠在满洲里站宽轨到发场。此刻，装载出口“001天线”的列车刚刚从海拉尔站发出。在铁路的积极拉动下，进口、出口势头两旺，构成了今年中俄蒙“金三角”地区的真实写照。
               
    与俄罗斯、蒙古两国接壤的呼伦贝尔市，具有得天独厚的地缘优势：中俄国界线长1048公里，中蒙国界线长675公里。全国最大的陆路口岸满洲里口岸矗立在欧亚大陆的桥头堡上。由于中俄蒙三国相邻的地区资源丰富，人称中俄蒙“金三角”。
               
    近年来，中国、俄罗斯、蒙古三国地区间双向互动，深化“互利双赢”的多边合作。今年以来，“中俄蒙商品展销暨经贸洽谈会”“中俄蒙三国交界地区合作发展论坛”相继举行，加快了“金三角”区域经济合作的步伐。
               
    助推区域合作，铁路当好先行。满洲里口岸站和地处后方大通道的海拉尔车务段，克服运能紧张的实际困难，科学组织，协调配合，多拉快跑，全力畅通口岸金桥，带动进、出口物资显著增长：1至8月，满洲里口岸进口原油591.64万吨，同比增长9.9%；进口原木668.1万吨，同比增长19.8%。与此同时，该口岸出口货物突破了90万吨大关，汽车、水泥、蔬菜、玩具等货物均取得两位数增长。

    呼伦贝尔市经委的有关负责同志说：“铁路拥有基础设施好、运输成本低等优势，为‘金三角’区域合作提供了最佳平台。”