西班牙马德里市积极参与每年９月１６日至２２日的“欧洲机动周”活动，但马德里市政府非常清楚，要减少车辆激增带来的严重问题，靠一周活动是远远不够的，必须千方百计为人们少开车创造条件。

    首先是为骑自行车创造条件。调查发现，马德里市４０％乘汽车出行的人实际行程不足５公里，这个距离其实更适合骑车。为给骑自行车创造条件，马德里市政府计划到２０１６年修建４５７公里长的自行车专用道。

    其次，马德里市的公共汽车系统非常发达。马德里有公共汽车１９００多辆，公交线路遍布全市，车站配置比较合理。马德里市政府计划到２０１１年投资５．８７亿欧元，再建设３６．６公里长的公交专用道。

    第三，马德里市地铁规模居全球前列。马德里市的地铁始建于１９１９年，现有１２条线路，２００７年全长达到２８３公里，有２８１个车站。地铁方便地通向机场、火车站和长途汽车站，在市内任何地方，步行最多２０分钟一定能找到地铁站。如果地铁某路段施工停运，市政府还会安排公共汽车免费运送乘客。调查显示，近７０％的马德里人出行经常乘坐地铁，地铁已成为马德里市最重要的交通工具。

    第四，为解决马德里市郊区人口的交通问题，马德里还兴建了多条郊区铁路。