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津京间“子弹头”动车组实施公交化运营

2007-09-25 来源:中华铁道网 作者:未知
本文摘要:津京间12对“子弹头”和谐号动车组列车客流高峰发车密度加大,在早高峰,最短间隔缩至5分钟。“公交化”运营吸引了众多来往于两地的旅客,特别是暑期乘车客流节节攀高。为此,临时客

津京间12对“子弹头”和谐号动车组列车客流高峰发车密度加大,在早高峰,最短间隔缩至5分钟。“公交化”运营吸引了众多来往于两地的旅客,特别是暑期乘车客流节节攀高。为此,临时客站增设了售票专口,方便旅客购票乘车。

  据天津临时客站初步统计,暑运以来,和谐号城际列车高峰日发送旅客1万人次,比以前增加了近3成。为此,临时客站特地在候车厅、出站口、进站口新设置了“北京售票专口”,极大方便了旅客买票,使中转的、到塘沽旅游的、掐点赶车的旅客感到方便。昨天,仅这几个售票专口的单日售票量就达6000张。据介绍,新开的12对“子弹头”城际列车,运行以来上座率逾七成,并呈稳定上升趋势,个别高峰时段、车次甚至买不到坐票。

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津京间“子弹头”动车组实施公交化运营

中华铁道网

津京间12对“子弹头”和谐号动车组列车客流高峰发车密度加大,在早高峰,最短间隔缩至5分钟。“公交化”运营吸引了众多来往于两地的旅客,特别是暑期乘车客流节节攀高。为此,临时客站增设了售票专口,方便旅客购票乘车。

  据天津临时客站初步统计,暑运以来,和谐号城际列车高峰日发送旅客1万人次,比以前增加了近3成。为此,临时客站特地在候车厅、出站口、进站口新设置了“北京售票专口”,极大方便了旅客买票,使中转的、到塘沽旅游的、掐点赶车的旅客感到方便。昨天,仅这几个售票专口的单日售票量就达6000张。据介绍,新开的12对“子弹头”城际列车,运行以来上座率逾七成,并呈稳定上升趋势,个别高峰时段、车次甚至买不到坐票。