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唐英年:增加基建有助香港与内地进一步融合

2007-10-12 来源:中国新闻网 作者:未知
本文摘要:香港政务司司长唐英年表示,《施政报告》提出10大基建项目,显示本届政府有决心及魄力在任期内开展有关工程。 他指出,开展有关工程除可创造25万个新职位,令香港的基建基础更加巩固

香港政务司司长唐英年表示,《施政报告》提出10大基建项目,显示本届政府有决心及魄力在任期内开展有关工程。 他指出,开展有关工程除可创造25万个新职位,令香港的基建基础更加巩固,并有助香港与内地进一步融合。

  据香港特区政府网站消息,唐英年今天(12日)出席港台节目“千禧年代”时说,目前香港财政稳健,有信心10大基建工程可以上马。

  高速铁路西九为终站

  他说,会与地铁商讨有关地铁南港岛支线的资金问题,工程预计2011年动工;至于计划中的广深港高速铁路,则采用“专用走线”,港方会以西九龙为终点站。

  谈及屯门至赤鱲角连接路时,唐英年表示,香港国际机场是全球最繁忙的国际大空港之一,但目前只有1个对外接驳点 ——- 青马大桥,故策略上必须多设1个接驳点。 他指出,屯门西绕道及屯门至赤鱲角连接路工程,预期2016年竣工,将有助本港物流业发展。

  厘清河套区发展细节

  至于港深共同开发落马洲河套区,唐英年说,虽然中央把该区的管理权交予香港,但管理权是否包括卖地权等问题仍未解决。

  香港与深圳设立的高层协调机制,将厘清有关细节,然后会研究以什么形式发展该区。

  对于有人建议在莲塘及香园围兴建新口岸,唐英年表示,从内地与香港在经济人脉上的联系上考虑,增加新口岸是值得支持的。不过,他指出,在莲塘香园围建口岸,硬件基建上并无问题,但软件则需小心考虑,因为如果想实施一地两检,内地莲塘未必有足够空间应付,故有关构思仍有待研究。
 

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唐英年:增加基建有助香港与内地进一步融合

中国新闻网

香港政务司司长唐英年表示,《施政报告》提出10大基建项目,显示本届政府有决心及魄力在任期内开展有关工程。 他指出,开展有关工程除可创造25万个新职位,令香港的基建基础更加巩固,并有助香港与内地进一步融合。

  据香港特区政府网站消息,唐英年今天(12日)出席港台节目“千禧年代”时说,目前香港财政稳健,有信心10大基建工程可以上马。

  高速铁路西九为终站

  他说,会与地铁商讨有关地铁南港岛支线的资金问题,工程预计2011年动工;至于计划中的广深港高速铁路,则采用“专用走线”,港方会以西九龙为终点站。

  谈及屯门至赤鱲角连接路时,唐英年表示,香港国际机场是全球最繁忙的国际大空港之一,但目前只有1个对外接驳点 ——- 青马大桥,故策略上必须多设1个接驳点。 他指出,屯门西绕道及屯门至赤鱲角连接路工程,预期2016年竣工,将有助本港物流业发展。

  厘清河套区发展细节

  至于港深共同开发落马洲河套区,唐英年说,虽然中央把该区的管理权交予香港,但管理权是否包括卖地权等问题仍未解决。

  香港与深圳设立的高层协调机制,将厘清有关细节,然后会研究以什么形式发展该区。

  对于有人建议在莲塘及香园围兴建新口岸,唐英年表示,从内地与香港在经济人脉上的联系上考虑,增加新口岸是值得支持的。不过,他指出,在莲塘香园围建口岸,硬件基建上并无问题,但软件则需小心考虑,因为如果想实施一地两检,内地莲塘未必有足够空间应付,故有关构思仍有待研究。