本文摘要：沪上磁浮列车“极速”交通功能的好处日益凸现。从十五日起，上海磁浮列车实施“早开晚停”新时刻表，每日“极速”飞驶的磁浮列车达到一百零九趟，与浦东机场航班覆盖率提高到近百分之

沪上磁浮列车“极速”交通功能的好处日益凸现。从十五日起，上海磁浮列车实施“早开晚停”新时刻表，每日“极速”飞驶的磁浮列车达到一百零九趟，与浦东机场航班覆盖率提高到近百分之八十。
   
    上海磁浮交通发展有限公司称，作为世界上首条投入商业运营的上海磁浮列车，一次可乘坐九百五十九人，最高时速为四百三十公里，单向运行约八分钟。截至今年九月，已安全运行了一千七百多天、四百二十多万公里，有一千二百多万人次海内外乘客体验了“极速”列车的便捷。今年“十·一”黄金周，磁浮列车日客流量首次突破二万大关，呈现出观光功能与交通功能双赢的好势头。
   
    新时刻表的运营时间为，早晨六时四十五分至晚上二十一时三十分。据悉，这也是磁浮列车自二○○五年以来第二次延长运营时间。按计划今后磁浮列车的运营时间最终将与申城轨道交通二号线龙阳路站的首末班车完全衔接。
   
    沪上有关人士指出，到今年年底，上海轨道交通运营线将增至八条，运营总长超过二百三十公里，人民广场站、世纪大道站、中山公园站等处均成为有三条线换乘的地铁枢纽。届时，沪上初步形成的“轨道列车—磁浮列车—浦东机场”的快速运营线，有望使“起早贪黑”赶航班的旅客更多享受到快速便捷的服务。