按照规划，济南远期将考虑建设轨道交通。那么建地铁这个目标离现实有多远？今天，市规划局表示将尽快启动轨道交通线网的专项规划编制。
 
    市规划局今天表示，将进一步加快控规编制步伐，确保年底实现中心城控制规划全覆盖。下一步将全力推进文化设施、体育设施、教育设施、公共卫生服务设施、城市防洪和公共交通等专业专项规划编制，尽快启动轨道交通线网、园林绿地、供水、排水、城市排污和污水处理专项规划编制。
 
    济南如何建设轨道交通？泉城到底能不能建地铁？对这一备受关注的话题，我市进行过多层次的探讨。在去年召开的《济南市城市综合交通规划》暨轨道交通论证会上，中国城市规划设计院和济南市规划设计院在进行交通专题规划时，就济南地铁1号线建设提供了两种方案。
 
    在当时规划设计单位提供的方案一中，地铁1号线西起济西车辆段，途经京沪高铁新济南站、黄岗、动物园、规划中的市民文化中心、洪家楼、姚家庄等地，延伸到奥体中心以东地区。方案二中，地铁1号线可建在泉水敏感地区的边缘，即西起济西车辆段，经大饮马、经一路沿线、济南东站、花园庄、甸柳庄、姚家庄等地，延伸到奥体中心片区。

    在这次专家评审会上，规划设计单位还在提供的轨道交通规划的两种方案中，分别设想了12条和9条轨道交通线路。市规划局有关负责人当时表示，由于轨道交通建设事关济南泉脉的保护问题，这两种方案也仅仅处在“一家之言”的阶段，尚待深入的探讨和论证。