10月18日上午11时45分，随着一声汽笛长鸣，一辆满载生铁的货运列车从昆明铁路局马龙站出发驶往广东省，昆明铁路局战略装车点一期工程宣告投入运营，同时标志着我省铁路为提高运输效率，实行集约化经营而规划实施的“两整合一建设”战略又向前推进一步。

　　据介绍，长期以来我省铁路大部分货运站货物规模小，条件差，设施分散，严重制约了铁路运输效率和运输能力的提高。为解决地方物流需求和铁路运力矛盾突出问题，降低企业运输成本，提高运输效率，我省铁路从去年开始规划实施战略装车点建设。按照规划，我省将分两个阶段建设羊尾哨、威箐、宣威、金马村、昆明南、马龙、蒙自等12个战略装车点，并在大丽铁路、大瑞铁路等新线基本建设中，对大理东、保山北、瑞丽东等按照战略装车点建设的思路和标准进行前期规划和实施。目前，羊尾哨战略装车点已建成投运，成为云南省规模最大的煤炭发运基地，马龙战略装车点一期工程投运后，将为曲靖市及周边地区的货物运输提高效率、降低成本发挥重要作用。

　　马龙战略装车点一期工程投资733万元，建成货场12000平方米，同时对线路、接触网、电力等进行改造，已具备成组、成列装车条件。规划运量达450万吨／年，主要装运生铁及其它散装货物。