本文摘要：北京地铁1、2号线首批2组更新列车已经完成型式试验，计划于近期正式载客试运营。新车采用了网络化控制的牵引制动系统、免涂装不锈钢车体、大功率超薄空调、大贯通道设计、高防火等级

北京地铁1、2号线首批2组更新列车已经完成型式试验，计划于近期正式载客试运营。新车采用了网络化控制的牵引制动系统、免涂装不锈钢车体、大功率超薄空调、大贯通道设计、高防火等级的人体工学设计软面座椅等多项全新设计,并于国内首次采用地铁列车残疾人轮椅渡板等设施。经过紧张调试，目前两组更新列车正在进行上线前的整备，随后将进行车辆批量生产，计划从2007年11月至2008年6月新车将陆续上线替换下原有旧车。