今日从蚌埠市发改委获悉，国家“十一五”重点建设项目——倍受关注且仅次于我国三峡工程的第二大工程，总投资2200多亿元的京沪高速铁路，日前得到国家正式批准开始建设，其中京沪高速铁路蚌埠段将在年底前开工建设，预计2011年可建成运营，建设工期为4年。

    据了解，京沪高速铁路全长1318公里，设计时速350公里，运营时速300公里，全线设立天津、济南、蚌埠、南京等21个客运车站，全程运行5个小时，比目前京沪间特快列车缩短9个小时运程，其中安徽境内设有宿州、蚌埠和滁州三个高速铁路车站；京沪高速铁路在蚌埠境内74公里，其中95%是高架桥通过。蚌埠站位于该市龙子湖区的李楼乡境内的大学城东首东海大道以南，站房规模约8000余平方米，其中宿州、滁州站房规模分别为4000平方米。

    另据蚌埠市发改委介绍，高速铁路蚌埠站建设投资分二个部分，铁路站房8000余平方米是由铁路部门投资建设，站房以外的站前广场、道路等交通配套设施是由蚌埠市地方投资建设，其中站前广场占地约160亩左右，其方案已经委托交通部规划院进行设计。项目建成后，蚌埠到上海只要2个小时，到北京也只要3个小时。届时京沪高速铁路的开通，对蚌埠乃至安徽的将起经济拉动作用。