昨天早晨8时许，一列一号线地铁从莘庄开出后，便一路“尖叫”，驶过十余站后消声工作仍未成功，工作人员不得不组织乘客下车，换乘下一班列车，而这辆“呼啸”的列车则重回维修库。

    乘客双手捂住耳朵

    在新闸路上班的郭先生在车上忍受了20分钟噪音刺激，8时30分他从上海南站上车，乘坐的是最后一节车厢。然而上车时他发现车厢里不太一样，“有些乘客用手臂勾着包，两个手掌却捂住自己的耳朵。”

    原来，车厢喇叭里持续发出吱吱的刺耳啸叫声，有的乘客往耳朵里塞东西，有的将随身听的音量开到最大，更多的人只能无奈地忍受着。

    “声音很尖锐，用手捂住耳朵才算可以忍受。”郭先生表示，听了一路噪音后感到心烦意乱。

    据了解，刺耳的啸叫声充斥了整列车厢，并且从莘庄站列车开出时就没有间断。另一名乘客表示，自己8时15分左右在莘庄站上车，“车厢里竟然有刺耳的啸叫声，本以为是车门还没有关掉的缘故，没想到就这样响了一路。”

    这名乘客表示，刺耳的声音使得大家都很难受，有人因受不了提前下车，有人打电话投诉。

    几天前发生类似故障

    直到8时50分左右，列车发出的噪声才告一段落，驶达陕西南路站后，整列地铁乘客被工作人员组织下车，许多人双手捂着耳朵走下车厢，换乘其后而来的车辆。据了解，由于正值早高峰期间，许多人难以挤上后面的列车，直到后来的第三列地铁才基本疏散完。这列啸叫了近一个小时的列车则空着车厢，继续尖叫着开向维修库。

    一位地铁工作人员表示，几天前地铁一号线一辆列车也发生同样的状况，列车发出尖锐的杂音，乘客被吵得头晕心烦，而昨天发生尖叫的列车正是几天前的那一辆。

    早报记者从地铁公司总经理办公室副主任尹炜了解到，乘客所听到的杂音为车厢喇叭发出的啸叫声，由于故障原因比较复杂，技术人员仍在对列车进行进一步检查。

    “工作人员切断了喇叭控制系统也没有办法消除杂音，为了运行安全，并且防止噪声损害乘客健康，才请全部乘客换乘列车。”尹炜表示，工作人员采取了多种手段未能消除噪音，只得在陕西南路站将乘客组织下车，将列车调入维修库。