受国家发展改革委委托，中国国际工程咨询公司近日组织专家对新建西安至平凉铁路项目可行性研究报告进行了评估并予以通过，项目估算总投资72.3亿元，建设工期4年，其中，甘肃省境内约99公里，投资约20亿元，从甘肃省发改委获悉的。

    据悉，为完善西北铁路网布局，适应西部大开发需要，国家发改委于2006年9月批复新建西安至平凉铁路项目建议书。该项目东起西安铁路枢纽茂陵站，向西北经陕西省礼泉、乾县、永寿、彬县、长武及甘肃省宁县、泾川等县，至平凉市崆峒区与宝中铁路平凉南站接轨，是一条以煤运为主、兼顾部分省际交流及地方客货运输的铁路。项目资本金将采用政府主导、多元化投资、市场化运作的模式，由铁道部和沿线地方政府共同筹资建设，并积极寻求其他投资者。目前，已有长庆石油勘探局、华亭煤业集团等企业表示参股建设西平铁路。

    评估认为，西平铁路是国家“十一五”规划建设的铁路项目之一，其建设是加快彬长矿区煤炭开发、增强黄陇煤炭外运能力、完善西北铁路网布局及促进沿线经济发展的需要。

    专家组基本同意西平铁路可行性研究报告中的预测运量、主要技术标准、建设方案和主要工程内容。西平铁路新建线路长度265.64公里，其中，甘肃省境内约99公里。设计等级为国铁Ⅰ级，单线，预留复线，速度目标值120公里/小时，双机电车牵引。预测货流密度近期2687万吨，远期4287万吨，远景5000万吨，主要运输货物为煤炭；客车对数近期4对110万人次，远期6对160万人次，远景8对。项目估算总投资72.3亿元，其中，甘肃省境内投资约20亿元。建设工期4年。