11月10日，巴新铁路将正式举行开工奠基仪式，这是阜新建市以来完全依靠自己的力量承办的最大项目，也是目前全国民营资本参与建设的最长的一条地方铁路。

    阜新市发改委昨日告诉记者，今年8月7日，国家发改委正式核准批复了巴新铁路项目。巴新铁路全长487.6公里，其中，内蒙古自治区境内约427.6公里，辽宁境内约60公里。巴新铁路始自内蒙古自治区锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗巴彦乌拉镇，终点到阜新市新邱区，接入既有的新义线新邱站，工程总投资估算58.6亿元。

    巴新铁路项目一期工程完工后，将实施该铁路的二期工程(巴珠线)，即从巴彦乌拉镇延伸到中蒙边境的珠恩嘎达布其口岸，全线231公里。

    这样，从阜新市新邱区经西乌旗到中蒙边境口岸，再连接蒙古国境内的乔巴山(三期工程，即珠乔线)，将形成一条“新-珠-乔”新的欧亚大陆桥。

    这将是继二连浩特、满洲里之后的第3条欧亚大通道，而且这条通道将使俄、蒙两国与我国的交通更加便捷。