昨天从房山区政府获悉，房山轻轨有望在2008年列入北京市轨道交通开工计划。这意味着原计划2012年建设的房山轻轨将提前开工。
 
　　房山的良乡新城作为北京西南重镇，目前只有京石高速和京周公路连接市区。每天一早，居住在良乡的居民要乘坐拥挤的公交车前往市区，很多人感到不便。为了缓解良乡地区的交通压力，本市决定修建连接市区与良乡的轻轨。根据北京城市总体规划（2004年－2020年）、北京市城市快速轨道交通2007－2015建设规划，房山轻轨的起点设在良乡城南长虹西路和苏庄大街（翠柳大街）交叉口，终点设在丰台郭公庄，在郭公庄站与地铁9号线起点站进行衔接。

　　“2003年就听说要建房山轻轨，但现在也没有动静。”昨天傍晚5点，在六里桥等车回家的良乡居民孙女士告诉记者，虽然良乡距市区也就十几公里，但是六里桥太堵了，每天都要在路上耽误很多时间。如果有了连接良乡和市区的轻轨，出行会方便很多。而家住良乡的张先生更是把房山轻轨比成第二条5号线。他期待良乡的居民也能像天通苑的居民那样，每天多睡1个小时。

　　记者昨天从房山区政府网站上了解到，房山轻轨的建设是在考虑了北京市的整体规划、城市发展需求以及专家的建议下制定的方案。北京市规划院、北京市城建院、清华规划院三方已完成《北京市轨道交通房山线工程规划方案》，争取在今年年底获得批复。根据规划，房山轻轨于2012年开工，2015年完工。目前，房山区政府正开展前期工作，并与北京市政府进行沟通，力争在明年使房山轻轨列入北京市轨道交通开工计划。同时，房山轨道交通线路的起点和终点都分别预留了远期向西、向东延伸建设的条件。