俄罗斯铁路公司副总裁莫洛佐夫23日在莫斯科表示，俄方希望加强同中国铁路部门的合作，以推动两国经贸关系的进一步发展。

　　莫洛佐夫在此间举行的莫斯科－北京视频记者会上介绍说，目前，俄中两国贸易中60％的货物是通过铁路运输的。随着两国贸易额的不断增长，俄铁路公司所承担的运量也在不断提高。

　　据悉，俄向中国出口的90％左右的货物目前由俄铁路公司承担运输任务。除原油外，木材、化肥、铁矿石、黑色金属等也是该公司对华承运的主要货物。

　　据莫洛佐夫介绍，俄方将大规模改造后贝加尔斯克－满洲里铁路的基础设施，并且将采取措施简化边检手续，以提高通关速度。莫洛佐夫称，俄方希望在后贝加尔斯克口岸与中方合建物流中心，并开通更多从俄边境城市到中国各地的直达铁路线路。

*亚太区交通业的又一个成功案例

　　2007年11月—— 欧洲宇航防务集团安全网络公司(EADS Secure Networks)已经成功签署了为菲律宾北吕宋铁路一期工程部署TETRA数字集群无线通信系统的合同。

　　欧洲宇航防务集团安全网络公司作为系统的供应商，将为菲律宾北吕宋铁路一期工程提供无线通信解决方案，包括1台交换机、3个基站和100多套终端。与欧洲宇航防务集团安全网络公司共同承担此次无线通信系统部署任务的，是北京市华铁信息技术开发总公司。双方将基于EADS TETRA系统，为铁路调度系统提供数据与语音方面的应用支持。

　　该系统计划将于2009年6月30日投入运行。

　　欧洲宇航防务集团安全网络公司为交通运输行业提供的定制化解决方案和专业应用软件，能确保提高运行效率、增强安全性能、并向客户提供先进的服务。由于具备优秀的项目管理能力，以及按时提供无缝通信解决方案及高质量终端的能力，欧洲宇航防务集团安全网络公司最终从竞标中脱颖而出，成为北吕宋铁路首选的TETRA 技术提供商。

　　欧洲宇航防务集团安全网络公司(EADS SN)是EADS防务与安全系统部门(DS)的重要组成部分。EADS防务和安全系统部门是一个系统解决方案供应商。它可以将军用空中系统、导弹系统、通信及智能系统、全球安全解决方案、传感器、电子设备系统以及测试与支持方案整合为一个单一有效的网络。2006年，EADS防务和安全系统部门实现销售收入约59亿欧元并拥有约23,000名员工。