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北京地铁日运客破300万创新高 拟再加418辆新车

2007-12-04 来源:竞报 作者:宛霞
本文摘要:北京地铁全网客运量达到291.22万人次,再创11月16日以来的新高,5号线客运量达到48.62万人次,也突破5号线开通以来的客运量最高点。13号线运送38.82万人次、八通线运送16.95万人次,

北京地铁全网客运量达到291.22万人次,再创11月16日以来的新高,5号线客运量达到48.62万人次,也突破5号线开通以来的客运量最高点。13号线运送38.82万人次、八通线运送16.95万人次,均创下历史新高。

  根据地铁运营公司的计划,明年一季度以前,1号线的最小发车间隔将达到2分30秒;明年6月前,2号、13号、八通线地铁的最小发车间隔将再缩短15秒至20秒时间,5号线发车间隔将由现在的4分钟压缩到3分钟。另外,在建的地铁10号线明年开通时发车间隔就要从原来计划的4分钟压缩到3分钟。
 
  为补充压缩列车间隔所需的运力,同时改善地铁乘坐舒适度,目前,交通部门正在拟定新的加车计划。2号线拟再新增144辆车,13号线拟新增112辆车,八通线拟新增84辆,5号线新增42辆,10号线新增36辆。其中八通线、13号线现有4辆编组的列车将全部改为6辆编组。据透露,地铁1号线受制于折返线通行能力的瓶颈,此次不再追加新车的行列。
 

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北京地铁日运客破300万创新高 拟再加418辆新车

竞报

北京地铁全网客运量达到291.22万人次,再创11月16日以来的新高,5号线客运量达到48.62万人次,也突破5号线开通以来的客运量最高点。13号线运送38.82万人次、八通线运送16.95万人次,均创下历史新高。

  根据地铁运营公司的计划,明年一季度以前,1号线的最小发车间隔将达到2分30秒;明年6月前,2号、13号、八通线地铁的最小发车间隔将再缩短15秒至20秒时间,5号线发车间隔将由现在的4分钟压缩到3分钟。另外,在建的地铁10号线明年开通时发车间隔就要从原来计划的4分钟压缩到3分钟。
 
  为补充压缩列车间隔所需的运力,同时改善地铁乘坐舒适度,目前,交通部门正在拟定新的加车计划。2号线拟再新增144辆车,13号线拟新增112辆车,八通线拟新增84辆,5号线新增42辆,10号线新增36辆。其中八通线、13号线现有4辆编组的列车将全部改为6辆编组。据透露,地铁1号线受制于折返线通行能力的瓶颈,此次不再追加新车的行列。