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未来5年建成70余公里 武汉200亿地铁资金有着落

2007-12-05 来源:楚天金报 作者:朱安璋
本文摘要:到2012年,武汉将建成三条城市快速轨道(一条轻轨和两条地铁),高达300多亿的建设资金从何而来?记者昨悉,国家开发银行与建设方签订了贷款协议,200亿资金有了“着落”。   据

到2012年,武汉将建成三条城市快速轨道(一条轻轨和两条地铁),高达300多亿的建设资金从何而来?记者昨悉,国家开发银行与建设方签订了贷款协议,200亿资金有了“着落”。

  据了解,上月19日,国家开发银行牵头中国工商银行、中国农业银行、中国邮政储蓄,为武汉轨道交通1号线二期(轻轨二期)、2号线一期和4号线一期等3个项目,提供48亿元政策性贷款及161亿元银团贷款。其中,48亿元政策性贷款可作为武汉近期建设轨道项目资本金。

  目前,长18公里的轻轨二期正在建设,过江地铁2号线一期、连通武昌站和武汉站的4号线一期,地铁长度超过43公里,平均每公里造价约5亿元。


  据悉,武汉轨道交通项目建设资金主要通过市财政、与东西湖区合作和银行贷款等三个渠道筹集。近期规划建设的3个项目,总投资273亿元,其中,银行贷款是主要来源。

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未来5年建成70余公里 武汉200亿地铁资金有着落

楚天金报

到2012年,武汉将建成三条城市快速轨道(一条轻轨和两条地铁),高达300多亿的建设资金从何而来?记者昨悉,国家开发银行与建设方签订了贷款协议,200亿资金有了“着落”。

  据了解,上月19日,国家开发银行牵头中国工商银行、中国农业银行、中国邮政储蓄,为武汉轨道交通1号线二期(轻轨二期)、2号线一期和4号线一期等3个项目,提供48亿元政策性贷款及161亿元银团贷款。其中,48亿元政策性贷款可作为武汉近期建设轨道项目资本金。

  目前,长18公里的轻轨二期正在建设,过江地铁2号线一期、连通武昌站和武汉站的4号线一期,地铁长度超过43公里,平均每公里造价约5亿元。


  据悉,武汉轨道交通项目建设资金主要通过市财政、与东西湖区合作和银行贷款等三个渠道筹集。近期规划建设的3个项目,总投资273亿元,其中,银行贷款是主要来源。