奥运会交通配套项目———首都机场线东直门车站主体落成。让人称奇的是，这里诞生了一个地铁施工的奇迹———地铁13号线稳稳地“躺”在了机场线东直门车站的“怀抱”里。这种独特的地铁车站结构在我国地铁建设史上极为罕见。

    该站的建成，标志着目前北京市乃至全国地铁施工中一道风险大、技术含量高的课题被成功攻克。
 
　　据承建单位中国中铁电气化局西铁工程公司指挥长任拴院介绍，首都机场线接入东直门枢纽，要和地铁13号线、地铁2号环线接通。其中，如何实现地铁13号线与机场线东直门车站的“立体交叉”，成为一道急需攻克的课题。地铁建设者遵循了人性化的理念，机场线东直门车站“伸开双臂”，分别从运营的13号线下方和上方穿过，把13号线紧紧“拥入怀中”，并“手揽”2号线。在地下狭小的空间里，建设者采用复杂工艺，严谨、科学施工，攻克了一系列地铁施工难题。

　　据了解，机场线建成后，旅客直接在东直门枢纽就可以办理登机换牌手续。从东直门站乘坐地铁16分钟即可到达首都国际机场。该条线路将在2008年奥运会前建成通车。届时，来自世界各地的人们，将体验到北京现代化交通“国门第一路”的方便与快捷。