往返韩国与朝鲜之间的京义线铁路货运列车于12月11日正式开通。这是京义线铁路自1951年中断以来，时隔56年首次实现定期通车。

    据报道，这列货运列车共12节车厢，其中包括1个火车头、1节乘务员车厢和10节货车厢。正式开通后，列车每个工作日运行，早晨从韩国汶山站出发，在都罗山韩方海关办理简单手续后，于8点半左右通过朝韩军事分界线，抵达板门店站。列车将于中午从板门店站出发，返回韩国。

    在当天的首次正式运行中，列车装载道路界碑和工业园区建设材料等开往朝鲜，返回韩国时则运回开城工业园区生产的鞋、衣服和钟表。

    京义线北起朝鲜新义州，南至韩国首都首尔，是韩朝连接南北的主要铁路动脉，于1906年开通。今年5月，连接朝鲜半岛南北方的京义线和东海线铁路进行了试运行。

    今年10月，韩国总统卢武铉和朝鲜领导人金正日在平壤发表了《南北关系发展与和平繁荣宣言》，其中南北双方决定推进开城至新义州的铁路及开城至平壤的高速公路维修问题的协商作业，以便双方共同利用这些区间的交通设施。南北进而在上个月中旬举行的总理会谈上决定，从12月11日起正式开通汶山至凤洞货运列车。由于凤洞站的货物中转站在未来的两至三年内才能竣工，在此之前列车将在汶山和板门店之间运行。

    据报道，目前有64家韩国公司在朝鲜的开城工业区建立了工厂，大约2.1万名朝鲜工人在这里工作，生产的产品包括钟表、服装和鞋等。

    韩国铁路（Korea Railroad）总裁表示，目前是以货运列车打头阵，客运列车也将随后开通，并将很快与其俄罗斯西伯利亚铁路连接，这将带来巨大的经济利益。