2007年,全国铁路煤炭发送量预计完成15.4亿吨,同比增运1.6亿吨,增长11%以上,重点煤炭运输得到有效保障。2008年,铁路运力将向大客户以及水运无法到达的中部地区倾斜,全力确保电煤运输。

    记者从铁道部获悉,2007年,铁路部门通过加大运力倾斜,加强对重点煤炭合同兑现的监督考核,不断提高保障重点煤炭供应的能力。

    作为主要煤运通道的大秦线大量开行2万吨列车,并推行集疏运一体化,全年预计完成运量3亿吨,同比增运5000万吨;侯月线运量同比增加1800万吨。其中电煤运输增量十分显著,全年预计为华北、华中、华东、东北、西北和南方六大电网供煤6.3亿吨,同比增运5900万吨、增长10.3%。

    今年以来,以铁路运输为主的全国368家主要电厂存煤平均可耗天数一直保持在16天以上的较高水平。

    2008年,预计电力冶金等重要耗煤行业对煤炭运输需求将继续增长。铁路将主动加强与煤矿、电厂、港口等运量较大企业合作,结合战略装车点建设,努力实现国铁机车直接进矿、进厂、进港办理联送发到作业,实现双赢。

    同时,铁路运力将向兑现率高的企业倾斜;向技术先进、有利于节能减排、符合循环经济等国家政策鼓励发展的企业倾斜;向积极配合铁路开展路矿、路厂、路港直通运输,积极建设战略装卸车点,装卸车效率高、发运条件好、货源潜力大、信誉有保障,有利于提高铁路运输效率的企业倾斜;向大宗长期合同和大客户倾斜;向运需矛盾突出、水运无法到达的中部地区倾斜。