中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 资讯 > 企业资讯 > 内容

国内最大跨度108米宜万铁路叶溪河大桥连续梁

2007-12-13 来源:中国网 作者:刘君凤
本文摘要:12月11日,湖北省长阳县榔坪镇境内,建设中的宜万铁路叶溪河大桥在崇山峻岭中蔚为壮观,叶溪河大桥双线108米连续梁是国内最大跨度的铁路连续梁。

12月11日,湖北省长阳县榔坪镇境内,建设中的宜万铁路叶溪河大桥在崇山峻岭中蔚为壮观,叶溪河大桥双线108米连续梁是国内最大跨度的铁路连续梁。

    据悉,建设中的宜万铁路全长377公里,其中隧道130座长240.708公里,桥梁195座长58.134公里,正线桥隧占线路总长的74%,是中国在地质条件极为复杂的艰险山区修建的一条高标准干线铁路,它东起湖北宜昌,西止重庆万州,贯穿武陵山区腹地,是中国“八纵八横”铁路网中的“一横”——沿长江铁路大通道和沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

国内最大跨度108米宜万铁路叶溪河大桥连续梁

中国网

12月11日,湖北省长阳县榔坪镇境内,建设中的宜万铁路叶溪河大桥在崇山峻岭中蔚为壮观,叶溪河大桥双线108米连续梁是国内最大跨度的铁路连续梁。

    据悉,建设中的宜万铁路全长377公里,其中隧道130座长240.708公里,桥梁195座长58.134公里,正线桥隧占线路总长的74%,是中国在地质条件极为复杂的艰险山区修建的一条高标准干线铁路,它东起湖北宜昌,西止重庆万州,贯穿武陵山区腹地,是中国“八纵八横”铁路网中的“一横”——沿长江铁路大通道和沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分。