本文摘要：12月12日，地处莱州湾畔的大莱龙铁路沿线各站彩旗飘飘，公司员工和沿线群众一道庆祝大莱龙铁路今年以来运量突破一百万吨。 　　 大莱龙铁路全长175公里，2005年6月建成试运营

12月12日，地处莱州湾畔的大莱龙铁路沿线各站彩旗飘飘，公司员工和沿线群众一道庆祝大莱龙铁路今年以来运量突破一百万吨。
　　
    大莱龙铁路全长175公里，2005年6月建成试运营，是山东省“三纵三横”铁路网的干线框架——德龙烟铁路的重要组成部分。它向西与拟建的德（州）大（家洼）铁路相接，向东与在建的龙（口）烟（台）铁路相连。
　　
    随着山东省委、省政府“一体两翼”发展战略的推进，德龙烟铁路作为“北翼”骨架和环渤海大通道，其地位和作用越来越重要。而德龙烟铁路中间地段的大莱龙铁路，其运能运量的提高对德龙烟铁路建成后能否畅通有着重要意义。