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厦深铁路开挖闽最长隧道

2007-12-14 来源:中华铁道网 作者:未知
本文摘要:厦深铁路福建漳州段重点控制性工程梁山隧道施工现场,挖土、打石、测量,工地一片繁忙景象。经了解,隧道出口已经完成套拱安装,将搭建长管篷,往长管篷浇灌水泥浆后,隧道将正式掘进

厦深铁路福建漳州段重点控制性工程梁山隧道施工现场,挖土、打石、测量,工地一片繁忙景象。经了解,隧道出口已经完成套拱安装,将搭建长管篷,往长管篷浇灌水泥浆后,隧道将正式掘进。
 
  厦深铁路于11月24日开工,漳州境内开工的项目工程只有梁山隧道。隧道位于云霄与漳浦交界的梁山。工程负责人介绍说,厦深铁路福建段重点控制性工程分别是洪塘特大桥、梁山隧道(9898米)、大尖山隧道(5448米)、九龙江特大桥(4567米),漳江特大桥(4894米)。其中梁山隧道将成为福建省最长的隧道。

  厦深铁路北起厦门市东孚镇,向南经漳州、潮汕地区至深圳,北接在建的福厦铁路和龙厦铁路,并与既有鹰厦铁路相通,南连既有广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际铁路和深茂铁路。全长502.4公里,其中福建省境内144.2公里,旅客列车设计时速每小时200公里,并预留了进一步提速的条件。建设总工期为4年。建成后,列车从厦门到深圳的运行时间将由现在的11小时缩短到3小时之内。福建省境内设有7个车站,即前场、东孚、角美、漳州南、漳浦、云霄、诏安站。

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厦深铁路开挖闽最长隧道

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厦深铁路福建漳州段重点控制性工程梁山隧道施工现场,挖土、打石、测量,工地一片繁忙景象。经了解,隧道出口已经完成套拱安装,将搭建长管篷,往长管篷浇灌水泥浆后,隧道将正式掘进。
 
  厦深铁路于11月24日开工,漳州境内开工的项目工程只有梁山隧道。隧道位于云霄与漳浦交界的梁山。工程负责人介绍说,厦深铁路福建段重点控制性工程分别是洪塘特大桥、梁山隧道(9898米)、大尖山隧道(5448米)、九龙江特大桥(4567米),漳江特大桥(4894米)。其中梁山隧道将成为福建省最长的隧道。

  厦深铁路北起厦门市东孚镇,向南经漳州、潮汕地区至深圳,北接在建的福厦铁路和龙厦铁路,并与既有鹰厦铁路相通,南连既有广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际铁路和深茂铁路。全长502.4公里,其中福建省境内144.2公里,旅客列车设计时速每小时200公里,并预留了进一步提速的条件。建设总工期为4年。建成后,列车从厦门到深圳的运行时间将由现在的11小时缩短到3小时之内。福建省境内设有7个车站,即前场、东孚、角美、漳州南、漳浦、云霄、诏安站。