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京津城际快速铁路全线贯通

2007-12-17 来源:中华铁道网 作者:未知
本文摘要:12月16日上午,京津城际轨道工程最后一根铁轨铺设完毕,有砟轨道与无砟轨道实现了对接,京津城际快速铁路全线贯通,2008年奥运会前投入使用。届时北京、天津两市通达只需半小时,高峰

12月16日上午,京津城际轨道工程最后一根铁轨铺设完毕,有砟轨道与无砟轨道实现了对接,京津城际快速铁路全线贯通,2008年奥运会前投入使用。届时北京、天津两市通达只需半小时,高峰期间列车开行间隔3分钟。

    京津城际轨道交通工程是2008年北京奥运会重点配套工程,连接北京和天津两大直辖市,全长115公里。随着京津城际铁路的贯通,京津两地市民异地就业、异地居住将更加方便快捷,未来京津之间人员往来也将更加频繁。京津城际铁路将成为连接北京与天津的一条公交化、大容量、快速度的交通工具。

    据介绍,京津城际快速铁路由北京南站引出,沿京津塘高速公路,途经亦庄站、永乐站、杨村站至天津站。京津城际轨道交通工程首次采用当今国际上先进的德国无砟轨道技术,无砟轨道打破了传统的道床、枕木、钢轨结构技术,具有使用寿命长、少维修、粉尘少、美化环境和平顺度高等特点,这一技术将使京津城际轨道交通项目列车时速达到300公里以上,成为我国第一条世界一流的客运专线。

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京津城际快速铁路全线贯通

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12月16日上午,京津城际轨道工程最后一根铁轨铺设完毕,有砟轨道与无砟轨道实现了对接,京津城际快速铁路全线贯通,2008年奥运会前投入使用。届时北京、天津两市通达只需半小时,高峰期间列车开行间隔3分钟。

    京津城际轨道交通工程是2008年北京奥运会重点配套工程,连接北京和天津两大直辖市,全长115公里。随着京津城际铁路的贯通,京津两地市民异地就业、异地居住将更加方便快捷,未来京津之间人员往来也将更加频繁。京津城际铁路将成为连接北京与天津的一条公交化、大容量、快速度的交通工具。

    据介绍,京津城际快速铁路由北京南站引出,沿京津塘高速公路,途经亦庄站、永乐站、杨村站至天津站。京津城际轨道交通工程首次采用当今国际上先进的德国无砟轨道技术,无砟轨道打破了传统的道床、枕木、钢轨结构技术,具有使用寿命长、少维修、粉尘少、美化环境和平顺度高等特点,这一技术将使京津城际轨道交通项目列车时速达到300公里以上,成为我国第一条世界一流的客运专线。