12月18日，沈阳地铁1号线第五合同段重工街站至启工街站盾构区间右线提前7天贯通。该盾构区间的贯通也标志着沈阳地铁第一个双线盾构区间完工。
 
    沈阳地铁1号线由中铁九局承建，第五合同段盾构区间由重工街站至启工街站和启工街站至保工街站两个区间组成，由中铁九局第一台“开拓者”号复合式土压平衡盾构机负责掘进，全长1724.08延长米。其中，重工街站至启工街站区间长度为775.22延长米，区间隧道为双洞双线，两线间距为13米。

    该盾构区间于5月18日开始左线掘进，8月28日到达重工街车站，经过调头组装后于10月14日进入右线二次始发，在沈阳地铁工人的顽强拼搏下，克服冬季寒冷带来的施工困难，于12月18日优质高效地完成了重工街站至启工街站盾构区间右线的掘进任务。预计2008年2月中旬开始启工街站至保工街站区间掘进。