由福州港务集团、新加坡国际港务集团（PSA）、太平工业发展公司及福清市港口开发建设公司共同投资建设的福州江阴港十万吨级国际集装箱泊位，20日正式竣工投产。

    福州昨天为此泊位的竣工投产举行隆重庆祝仪式。有关人士称，福州江阴港十万吨级国际集装箱泊位的建成，标志着该港的建设和发展登上了一个新台阶。

    福州江阴港国际集装箱码头地处台湾海峡西岸的福建海岸线中部，是海峡西岸最中心天然深水集装箱码头。

    据了解，昨天投产的该港集装箱二号泊位，总投资8亿1000万元人民币(1亿5957万新元)，去年3月动工建设，集装箱岸桥二台，起重61吨，外伸距60米，是目前福建省沿海港口最大集装箱岸桥，泊位长331米，码头前沿水深16米，进出港航道底宽360米，可全天候通航十万吨级集装箱轮。

    目前，福州江阴港泊位长度达651米，后方陆域纵深1500米，配备了五台桥吊和十二台场桥。该港现正致力建设成为中国东南、海峡西岸的航运大门，为客户提供全方位物流解决方案。货物经该港，可直接到达欧洲、地中海、印度次大陆、中东、西非、日本、韩国及东南亚等地，并经台湾、香港到达世界各地。