本文摘要：外国媒体纷纷报道称，中国有了自己设计生产的高速列车（TGV），这标志着中国从此跻身于为数极少的几个强国垄断的TGV领域，并将在TGV舞台上与世界列强同步竞争。 　　 外

外国媒体纷纷报道称，中国有了自己设计生产的高速列车（TGV），这标志着中国从此跻身于为数极少的几个强国垄断的TGV领域，并将在TGV舞台上与世界列强同步竞争。
　　
    外国媒体称，亚洲巨人中国，在各个领域总是一次次地让世人惊叹不已，将于明年上半年投入运营的中国首列高速列车，其技术亦无可争议地属世界最先进的。中国首列TGV载客量达600人，时速高达300公里。TGV列车将运行在中国北京至天津的往返线上，使原本115公里需80分钟的行程缩短到30分钟，也是目前世界上机车自重最轻的。
　　
    报道称，TGV领域历来是法国、德国和日本的强项领域。如今无论是生产能力和技术含量，中国当之无愧地大步跃居第4强国，使世人刮目相看。
　　
    法国Alstom集团称，在TGV领域中国从未购买过外国的技术。近年来，中国的策略是通过与外国公司的合资等各种渠道的国际合作，赢得技术、掌握技术和完善技术。
　　
    报道称，中国无论在其传统的纺织领域，还是后起之秀的汽车领域、家电领域、核电领域、航空航天领域，抑或是不久将来中国卫星载人登月使命等等，中国前进的步伐神速而锐不可挡。