铁路板块 资产注入 谁将“涨停提速”?

2007-04-21 18:12:41 来源:和讯 浏览次数:

近期虽然大盘仍以稳步向上的姿态上行,但是市场上热点却轮动较快。今天二八现象,明天八二现象,今天金融、电力板块我方唱罢,明天汽车板块就粉墨登场,市场上热点层出不穷,简直有种乱花渐欲迷人眼的感觉。那么在这众多的热点中,未来哪类板块能够持续走强呢?笔者认为,铁路板块将是不错的选择。
 
  铁路板块表现抢眼

  近期市场上热点纷呈,而铁路则是众多热点中表现较为抢眼的一大板块。铁道路部旗子下的三家上市场公司,铁龙物流在短短的15个交易日内涨幅达52%,广深铁路在同样的15个交易日内涨幅达15%,两家上市公司的走势均明显强于同期大盘10%的涨幅,大秦铁路更是走出了整整5个月的上行走势。从中可见,铁路板块在近期的表现异常强劲,其明显得到了市场资金的持续关注。

  铁路板块之所以能在近期大受欢迎的原因,在于整个行业正面临着前所未有的发展机遇。这种机遇主要来自几方面:其一,十一五期间将是铁路大规模建设的时期,而07年更是我国铁路建设全面启动的关键年,铁路方面的新增投资将比06年增加1010亿元,是历年来新增投资绝对额最高的一年。从中可见,未来几年国家在铁路方面的投入将持续增长,铁路行业的景气度将极大的提高,另外,07年4月18日,铁道部将在京哈、京沪、京广、陇海、兰新、胶济、武九、浙赣等繁忙干线实施第六次大提速,大提速将成为铁路板块短线爆发的导火线。据铁铁道部初步估算2007年4月进行的第六次大提速将使我国客货运能力分别获得18%和15%的提升,这将极大的改善铁路行业的运力和周转率。从而会给铁龙物流和广深铁路等铁路运输业上市公司带来新的能力释放。

  其二,提速成为短期导火线不假,而铁路改革给铁路行业带来了更大的想象空间。根据相关的媒体报道,铁道部有关负责人曾表示表示,2007年铁路将重点推进投融资体制改革,大力发展合资铁路,扩大合资建设铁路的规模和社会投资比例。允许民资和外资的进入将有利铁路行业拓宽融资渠道,加快铁路行业的发展。另外,铁道部提出了“以存量换增量,滚动开发”的改革思路,就是通过出让资产的形式打造数家上市公司作为股权融资平台。而目前铁龙物流、广深铁路和大秦铁路是铁道部在资本市场上的三驾马车,铁道部的改革有望使这三家上市场公司成为铁道部在资本市场上的运作平台,因此,这将提升市场对于铁路资产置入上市公司的预期。正是出于,以上两点因素,目前铁路行业的景气度已经明显提高,未来仍将持续走强,成为二级市场上最靓丽的焦点。

  关注铁路类上市公司

  既然铁路板块有望持续走强,那么投资者在操作上将如何进行投资呢?笔者认为,铁路板块的第一梯队仍将是以600125铁龙物流、601333广深铁路和601006大秦铁路这三家铁道部直属的公司为主,其在未来将充分享受提速所带来的利润,同时,市场对于其资产注入等方面预期的提高也有利公司能在市场上聚集人气。因此这三家公司值得重点关注。第二梯队为铁路设备类股,如轴承制造、机车制造等。由于铁路重大项目实际施工工期一般在2年以上,且竣工后需调试半年到一年方可通车,如此倒推,铁道部需在2007年全面启动11.5计划中铁路线的建设招标,若07年我国重要高铁项目不能如期全面铺开,则拟定的铁路11.5规划的按期完成将岌岌可危。因此07年,铁路设备也将是快速发展的一年,其中可重点关注如晋西车轴、天马股份、晋亿实业、时代新材等个股。第三梯队为铁路基础建设,今年下半年铁路总承包、配件招投标项目将逐步推出,因此,如中铁二局等铁路工程承包类上市公司等也值得长期关注。建议投资者重点关注601333广深铁路以及601006大秦铁路。

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