香港铁路信号拟采用新技术 成本大减毋惧雷电
2007-06-22 11:08:31 来源:国际在线 浏览次数:针对铁路监察系统因雷电而产生数据错误、影响列车服务的问题,香港理工大学于2002年起研究利用“光纤光栅铁路监测系统”技术,增加数据的准确度,成本更只是现时监察系统的3至4%。
理大电机工程学系副系主任何兆鎏6日表示,正与英国和法国的厂商商讨购买“光纤光栅铁路监测系统”的专利,希望可应用于本港的铁路系统。
理大于过去一至两年,在5段东铁路轨,包括何东楼附近的路轨上装设光纤及感应器,以不同的光波长收集车轮数据。
何兆鎏表示,“光纤光栅铁路监测系统”能根据路轨的张力及车轮的直径减幅,分析车轮的磨损程度,发现有问题才维修,不需像现时到期便检验,减低人工成本外,亦可保障乘客安全。
他指出,目前系统的成本达数亿元,相反研究中的“光纤光栅铁路监测系统”技术只需数百万元。他表示,该监测系统能减低信号故障的风险,亦可减少列车震动。
据悉,理大将进一步研究系统可否应用于西铁、了解是否可实时向司机提供最短及最安全的列车距离,从而加密班次。