郑西客专900吨整孔箱梁再创日架9孔新高

2007-08-10 13:22:25 来源:中华铁道网 浏览次数:

 8月7日7时30分—8日7时30分,公司在郑西客运专线世界第一铁路长桥——渭南渭河特大桥900吨箱梁的架设施工中实现了双向日架900吨整孔箱梁9孔(其中华县端5孔,临潼端4孔)的国内最高纪录。继5月取得单头日架5孔、6月创月架63孔两项全国纪录后再次创出国内整孔箱梁架设日架900吨箱梁新纪录。

  公司郑西客运专线第五项目经理部在创造出日架900吨整孔箱梁5孔、月架63孔的高产纪录后,全体员工不骄不躁士气高昂,不断总结施工经验,为后续持续稳产、高产奠定了基础。进入8月份,项目部根据生产计划结合自身设备、人员情况,科学的组织施工,不断优化人力资源配制,形成华县、临潼相向双架的施工格局。项目领导分工跟班、分片盯控,确保安全、质量关,及时决策、处理现场问题。项目安质、技术人员坚持白天、夜间盯控、检查各施工环节,为架梁施工提供了安全和技术保障。

  华县端于8月4日首孔箱梁安全就位后,全体员工夜以继日调试提、运、架设备,仅用2天时间使设备达到了良好的运转状态。至8月7日就创出了日架5孔的骄人成绩。临潼端在先后取得日、月高产纪录后,继续发扬“敢于拼搏”的精神,于8月7日晚实现了日架4孔的优异成绩。截至8月8日,该项目部共完成箱梁架设184孔(临潼171孔,华县13孔)。

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