日前，随着全国铁路TBM施工里程最长隧道——南疆铁路中天山隧道、全国水电系统TBM施工最大断面引水隧洞——锦屏二级水电站引水隧洞的顺利承建施工，这标志着中铁十八局集团在TBM长大隧道施工上已稳居我国铁路、水电系统TBM隧洞施工之首。以科技创新为依托，以人才战略为支撑，十八局集团娴熟地驾驭着世界上最先进的TBM隧道掘进机，全力打造核心竞争优势。

    TBM的全称是全断面敞开式硬岩隧道掘进机，是当今世界上长大隧道施工最先进、最安全的综合性机械设备，代表着世界隧道施工技术的最高水平。十八局集团大力实施名牌战略，把TBM施工作为自己的核心竞争力去发展培养，抢占长大隧道的科技制高点。在1995年全长18.45公里的“中国第一长隧”秦岭隧道施工中，驾驭世界上最先进的价值3.6亿元的TBM掘进机，以“十八局十八月打通秦岭十八里”的豪迈气势和雄厚实力，先后攻克突发涌水、强烈岩爆、地热高温、断层坍塌、长距离通风、特硬岩等6大类、24个铁道部科研难题，在国内首次实现了隧道生产“车间化”，创造出月掘进509米的高产纪录，工程先后荣获“国家科技进步一等奖”、“鲁班奖”、“詹天佑土木工程大奖”、“中国十大建设科技成就奖”、 “国家环境保护百佳工程”、“国家优质工程金奖”等六项国家级大奖。随后，又转战宁西铁路第二长隧——桃花铺一号隧道，采用由中国工人第一次独立组装驾驭的TBM掘进机，实现了技术、性能、安全的三个确保，创造出月掘进551.818米的施工新纪录。

    科技创新，为十八局集团插上跨越发展的翅膀，成为企业实现又好又快发展的巨大动力和经济效益的不竭源泉。TBM掘进机本身就是一项科技含量较高的技术，复杂多变的隧道地质是对TBM优质安全掘进的重大考验。十八局集团加大技术创新力度，不断研发并推广运用新技术、新工艺、新材料，集团公司每年投入科研经费达1598万元以上，科技进步贡献率达到52%，TBM施工技术先后多次荣获铁道部和国家级工法。同时，以TBM掘进机、盾构机、液压凿岩台车、架桥机等各类先进机械设备4000多台套 “全副武装”，综合机械化程度达90%以上，为科技创新提供了有力的技术和设备保障。截至日前，十八局集团已取得包括特等奖在内的国家科技进步奖5项、省部级科技进步奖19项，全国管理创新成果奖2项，形成国家级工法6项。并打造出一大批精品名牌工程，荣获詹天佑土木工程大奖5项，鲁班奖10项，国家优质工程金奖3项、银奖16项，全国用户满意工程奖7项，全国市政金杯工程5项，省部级优质工程奖近100项。

    “人才战略”的大力实施，为十八局集团的品牌竞争和科技进步提供了核心支撑。近五年来，十八局集团从各大院校共引进大学毕业生2671名，培育教授级高工7名，技术带头人61名，青年科技拔尖人才112名，中高级职称人员增至2312名，73个工种的8306名技术工人通过职业资格认定。并通过工地课堂、业务技术技能培训、基层机关上挂下派培养等多种形式，构筑起“充电”的学习平台，先后举办客运专线施工管理、安全生产等各类培训班122期，6535名基层领导干部和管理技术人员受到培训。在引进世界上最先进的TBM隧道掘进机在秦岭隧道施工过程中，十八局集团先后6次输送近30名技术骨干到法国、德国、瑞典、挪威等先进国家学习“取经”。目前，十八局集团内 “才”源滚滚，人才强企战略逐见成效，为企业的科技进步和“输血强筋”提供了有力支撑。

    在TBM优良业绩的带动下，前不久十八局集团又实现了TBM施工的重大突破，相继中标国内在建最长TBM施工南疆铁路全长22.452公里中天山特长隧道，使十八局稳居我国铁路施工的制高点；世界上规模最大的水工隧洞洞群——四川锦屏电站的TBM施工，为目前全国最大断面、TBM开挖直径12.4米，也使十八局集团在我国水电引水隧洞施工上跃上新的高度，展示出企业独特的核心竞争力优势。