本文摘要：应对用户对于监控图像传输的实时性需求，H3C 公司提供了AR46、3600系列交换机、3000系列交换机。产品具有较强的安全性及可靠性，对监控视频流量可提供组播、QoS等策略。项目建设规模

应对用户对于监控图像传输的实时性需求，H3C 公司提供了AR46、3600系列交换机、3000系列交换机。产品具有较强的安全性及可靠性，对监控视频流量可提供组播、QoS等策略。项目建设规模包括铁道部，全国10个路局及相关下属21个编组站，共32个节点分布在全国各地。
 
 
　　2007年4月18日，全国铁路进行了轰轰烈烈的第六次大提速，我国铁路既有线提速干线旅客列车最高运行时速达200公里以上，京哈、京沪、京广、胶济的概念提速干线部分区段可达到时速250公里。

　　全国铁路第六次大提速是关系到我国国计民生的国家重点工程，其中编组站的监控系统更是关系到整个动车组运行的稳定和安全，若编组站货物装卸产生问题，造成运行中货物的散落，会对时速200km的动车组造成极大的威胁，甚至导致行车事故。

　　为了保证大提速后铁路线运行的安全稳定，需要通过搭建基础承载数据网，为编组站监控系统提供传输通道，保证对编组站内相关业务的实时监控。

　　应对用户对于监控图像传输的实时性需求，H3C 公司提供了AR46、3600系列交换机、3000系列交换机。产品具有较强的安全性及可靠性，对监控视频流量可提供组播、QoS等策略。项目建设规模包括铁道部，全国10个路局及相关下属21个编组站，共32个节点分布在全国各地。

　　对于该项目，H3C公司给予了高度重视，成立了专门的项目小组。克服了时间紧、任务重、站点分散等诸多困难。同时在项目的实施过程中，H3C在5天内完成备货、发货及工程实施服务，其中由于链路未到位等问题，出现了2次紧急备货，H3C在4个小时的时间内将所需货物从杭州成功送抵北京，确保在规定时间内完成施工安装服务。在整个施工过程中整个项目组遵循以用户为导向，以服务为根本的理念，积极响应客户需求以精湛的技术和良好的沟通协调能力，顺利完成了该项目，并得到用户的认可和好评。

　　铁道部4.18大提速编组站监控网络项目的成功建设，完成了编组站货物装卸运输的监控，为监控系统提供承载，保证大提速后铁路线运行的安全稳定。