沪宁钢机磁悬浮列车道梁生产线十月投产
2007-07-17 来源：车务之家 作者：郭伟 浏览次数：
本文摘要：近日，江苏沪宁钢机股份有限公司传来喜讯：公司去年11月上马的磁悬浮列车道梁生产线项目建设已完程工程量的一半，预计今年10月即可竣工投产。
作为国内首屈一指的钢结构制造企业，
近日，江苏沪宁钢机股份有限公司传来喜讯：公司去年11月上马的磁悬浮列车道梁生产线项目建设已完程工程量的一半，预计今年10月即可竣工投产。
作为国内首屈一指的钢结构制造企业，沪宁钢机早在2001年就参与了上海磁悬浮示范运营线的建设。依靠多年积累的经验与科技创新，该公司自主开发生产的磁悬浮轨道功能件有效地解决了焊接变形、焊接内应力、精度等技术难题，以精湛的技术与质量赢得了德国专家的高度评价。去年3月，沪杭磁悬浮项目建议书获得国务院批准。为积极参与该项目的建设，沪宁钢机于去年11月投资1.7亿元新上了磁悬浮列车道梁生产线项目。按照建设规划，整条生产线将采用进口焊接机器人、检测设备等12台(套)，建成后将形成年产5万根磁悬浮列车道梁的生产能力，预计可新增年销售4亿元、利税1亿元。
据悉，从1982年公司创建以来，沪宁钢机已先后承接了国家大剧院、中国科学院上海光源工程、首都国际机场、拉萨火车站等一大批国内知名建筑，特别是北京奥运会主体育场“鸟巢”重达4.8万吨的钢结构，有一半是由沪宁钢机承建的。随着磁悬浮列车道梁生产线的加快建设，沪宁钢机不仅将积极参与沪杭磁悬浮交通线项目建设，而且将为今后参与更多国内外重大项目建设奠定坚实的基础。
作为国内首屈一指的钢结构制造企业，沪宁钢机早在2001年就参与了上海磁悬浮示范运营线的建设。依靠多年积累的经验与科技创新，该公司自主开发生产的磁悬浮轨道功能件有效地解决了焊接变形、焊接内应力、精度等技术难题，以精湛的技术与质量赢得了德国专家的高度评价。去年3月，沪杭磁悬浮项目建议书获得国务院批准。为积极参与该项目的建设，沪宁钢机于去年11月投资1.7亿元新上了磁悬浮列车道梁生产线项目。按照建设规划，整条生产线将采用进口焊接机器人、检测设备等12台(套)，建成后将形成年产5万根磁悬浮列车道梁的生产能力，预计可新增年销售4亿元、利税1亿元。
据悉，从1982年公司创建以来，沪宁钢机已先后承接了国家大剧院、中国科学院上海光源工程、首都国际机场、拉萨火车站等一大批国内知名建筑，特别是北京奥运会主体育场“鸟巢”重达4.8万吨的钢结构，有一半是由沪宁钢机承建的。随着磁悬浮列车道梁生产线的加快建设，沪宁钢机不仅将积极参与沪杭磁悬浮交通线项目建设，而且将为今后参与更多国内外重大项目建设奠定坚实的基础。
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