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胶济客运第一梁在山东昌乐铺架

2007-09-18 来源:中国高速铁路网 作者:郭伟 浏览次数:
本文摘要:9月7日,国家重点建设项目、2008奥运配套工程——胶济铁路客运专线在山东昌乐开始桥梁铺架施工:重量为142吨、长为32米的第一片梁,于9点30分在县城宝昌路立交桥的1号桥0号台和1号墩
9月7日,国家重点建设项目、2008奥运配套工程——胶济铁路客运专线在山东昌乐开始桥梁铺架施工:重量为142吨、长为32米的第一片梁,于9点30分在县城宝昌路立交桥的1号桥0号台和1号墩上就位。

    胶济客运专线是铁道部和山东省共同投资兴建的重点铁路项目,它的实施将使山东省经济的黄金大道--胶济铁路全面实现客货分流,进一步释放运输能力,满足山东省半岛地区快速增长的客运和货运需要,打造区域内2小时交通圈,培育胶东半岛城际铁路主干,构筑半岛地区城际客运网络,加快山东省城镇一体化进程,推动沿线特别是胶东半岛区域经济持续、快速、健康发展。同时,它的建设还将有效缩短北京至青岛的客车运行时间,为2008年奥运会提供优质快捷的服务。

    该工程自今年1月8日正式开工建设以来,建设部门中铁十局仅用8个月时间具备架梁条件,创出全国铁路建设史上少有的速度。据了解,胶济铁路客运专线将于今年年底全线拉通。

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