铁道部为提速颁布了新版《铁路技术管理规程》
2007-04-13 来源:新华网 作者:赵蕾
本文摘要:中国铁路4月18日将实施第六次大提速,这是中国铁路发展史一件非常有影响的大事,自然受到社会各界关注。4月12日,铁道部行新闻发布会,铁道部副部长胡亚东等介绍全国铁路第六次大提速
中国铁路4月18日将实施第六次大提速,这是中国铁路发展史一件非常有影响的大事,自然受到社会各界关注。4月12日,铁道部行新闻发布会,铁道部副部长胡亚东等介绍全国铁路第六次大提速相关情况,并答记者问。胡亚东说,为了确保这次大提速安全,铁道部颁布了新版的《铁路技术管理规程》。
胡亚东说,为了确保这次大提速安全,铁道部还颁布了新版的《铁路技术管理规程》,新制定了既有线200—250公里的技术条件,颁布实施了《时速200公里—250公里既有线技术管理暂行办法》,修订完善了相关的标准制度办法150多项。从规章制度上保证了上下衔接、协调一致、科学严谨、规范有效。
铁道部还完善了应急预案体系,制定了时速200公里动车组应急预案的暂行办法,也指导各铁路局和各个站段结合各自的实际,对动车组开行以后可能出现的各类非正常的情况制定了相应的应急预案,细化应急处理程序和措施,加强了各级预案的衔接与配套,形成了完整的预案体系。
胡亚东说,为了确保这次大提速安全,铁道部还颁布了新版的《铁路技术管理规程》,新制定了既有线200—250公里的技术条件,颁布实施了《时速200公里—250公里既有线技术管理暂行办法》,修订完善了相关的标准制度办法150多项。从规章制度上保证了上下衔接、协调一致、科学严谨、规范有效。
铁道部还完善了应急预案体系,制定了时速200公里动车组应急预案的暂行办法,也指导各铁路局和各个站段结合各自的实际,对动车组开行以后可能出现的各类非正常的情况制定了相应的应急预案,细化应急处理程序和措施,加强了各级预案的衔接与配套,形成了完整的预案体系。
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