2003年10月开工的国家重点建设项目──成都铁路北编组站，是目前亚洲建成的最大的货运编组站。将于4月18日正式开通运行的该编组站总投资超过17亿元，占地面积逾5000亩，有100多条股道，设计近期作业量日均9732辆，远期作业量日均10996辆。列车编、发等均可实现自动控制，是亚洲一流、国内最先进的全路示范性编组站。

　　十七局集团公司承建的成都北编组站站前工程第2合同段，全长21.43公里，合同投资1.67亿元，是全编组站施工环境最为复杂、工程任务最艰巨、施工难度最大的标段之一。在施工中，他们积极组织技术创新和管理创新，总结的“三环路双线立交特大桥施工技术”经山西省科学技术厅评审认定：达到国内先进水平；下行线5号道岔插入施工因受场地制约采取分离式插入方式施工，在成都铁路局首开纪录；多次在铁道部和成都铁路局组织的质量信誉评价中获得第二名的好成绩。今年初，该编组站被纳入全国铁路第六次大提速范畴。为早日建成成都北编组站，该集团从全国各地调集人员、机械等，优化资源配置，迅速掀起“千人百日大干高潮”，全体参建员工日以继夜，先后完成167孔桥梁架设、5个路基缺口填筑、近3万立方米道砟运输、4.3公里桥面系安装、10公里长钢轨换铺和上砟整道等任务，受到了成都铁路局领导的充分肯定和高度评价。