本文摘要：有次单位举行家保会，请家属座谈，其中有位退休劳模，在机务段号称“红太阳”，安全行车三十余年，总走行公里能绕地球多少圈，拿上计算器也够你算半天的。当请劳模爱人谈经验时，她只

有次单位举行家保会，请家属座谈，其中有位退休劳模，在机务段号称“红太阳”，安全行车三十余年，总走行公里能绕地球多少圈，拿上计算器也够你算半天的。当请劳模爱人谈经验时，她只说了一句话：“我没啥文化，只是该吃饭时我让他把饭吃好，该睡觉时让他把觉睡好。”
               
    纵观铁路近期发生的几起事故，不是遭遇泥石流无法躲避，就是突发机械故障无法克服，而主要原因是机车乘务员待乘休息不够、精力不足，致使列车运行途中出现无人监管的“真空”状态。以上种种可能是机车乘务员在该吃饭时关心股票涨涨跌跌，在该休息时操心所谓大事……人的时间和精力终究是有限的，在关键的本职岗位中却力不从心、昏昏欲睡了。
               
    安全生产需要专注的心态、旺盛的精力。但是人不是铁打的，不管你的业务技术有多高、身体素质有多棒。千万要记住，该吃饭时吃好，该睡觉时睡好。