日前，从武汉铁路局传来喜讯，中铁二十局集团宜万指挥部被武汉铁路局授予“宜万铁路开路先锋”荣誉称号，以表彰该指挥部在宜万铁路别岩槽隧道建设中做出的突出贡献。

    宜万铁路别岩槽隧道全长3721米，地质条件异常复杂，质量标准高、技术含量高、施工风险大。隧道穿越F1、F2、F3三个大断层，有岩溶、岩溶水、断裂破碎带和地下暗河，并有煤层、瓦斯、天然气等不良地质，隧道最大涌水量高达21万立方米，被喻为“中国铁道建筑史上典型的地质博物馆”。

    开工以来，宜万指挥部牢固树立“以人为本、安全第一”思想，认真落实宜万铁路总指防范高风险专项机制，更新观念，从理顺机制、完善制度和落实责任上下功夫，围绕重点难点和关键部位，全力以赴攻克高风险；加大资源投入和优化配置，自筹资金130余万元购置国外先进的地质超前预报系列检测设备，实现了远、中、近距离的系列地质预测预报体系，并多次邀请中国工程院院士、北方交大、石家庄铁道学院等科研院所专家进行科技攻关，优化施工方案，成功攻克了溶洞、暗河、突水、突泥等地质灾害，安全顺利穿越了F2、F3两条断裂带，解决了多次出现低阻异常体，与暗河相连的溶腔内架设“隧中桥”、导流洞下穿正洞以及10余次突（涌）水等施工难题。

    该隧道开工以来未发生一起安全责任事故，工程质量受到武汉铁路局、中铁建总公司、宜万总指等单位的多次好评。